Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #4071   15.12.2016, 07:15
По умолчанию
Да так-то возможности где поковыряться с машиной есть, только они весьма периодичны, так что хоть и потихоньку, но делается все. В воскресенье загоню машину в бокс, сам приварю гайку и выкручу. Даже пробки мне нашли, правда от 60-ого, но визуально они одинаковые, авось подойдут
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #4072   15.12.2016, 13:44
По умолчанию
Сообщение от Chellenger Посмотреть сообщение
Что вы делаете с пробками? Там же под квадрат...
Заводские квадраты не всегда выдерживают закисшие пробки,да и края уже изношенные,не пойму чё их так крутили что аж края разбили,вот приходится привариваться-выкручивать
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #4073   15.12.2016, 15:10
По умолчанию
Радон, в потемках подумали что она начала откручивпться, а на деле она медленно слизала квадрат
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #4074   15.12.2016, 15:33
По умолчанию
Заметил одну интересную особенность. На горячую , пробки выкручиваются без особых проблем. Но на холодную , нужно очень значительное усилие.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #4075   15.12.2016, 20:12
По умолчанию
Олег34, надо попробовать будет ра горячую. Правда я даже движок не прогреваю, короткими перебежками со стоянки в бокс езжу. Очень неудобно, ниже примерно полутора тысяч движок глохнет, причём даже хорошо прогретый, ехать немного нервно, вообще не люблю когда двигатель сильно крутится, это напрягает
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #4076   16.12.2016, 08:31
По умолчанию
А чего он глохнет у тебя на низких?. Карб родной?.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #4077   16.12.2016, 09:34
По умолчанию
Олег34, я же говорил, Солекс 21083
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #4078   16.12.2016, 09:38
По умолчанию
А ты думаешь , я все помню , у кого что стоит ? . Ты слишком хорошего мнения обо мне .
Клапан отсечки хх точно исправен?. жиклер хх смотрел? Может там говном заросло.
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #4079   16.12.2016, 09:40
По умолчанию
Олег34, карб я промывал, все чистенько, а настраивать я не умею. Хотя бы зажигание выставил на слух, теперь хоть не создаётся ощущения что в машину встроен ТДА
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #4080   16.12.2016, 09:55
По умолчанию
Смысл его " на слух " настраивать ?? Купи себе стробоскоп. Стоит копейки , за пару полных заправок окупится , при правильной регулировке УОЗ с его помощью.
Зазор в контактах прерывателя , давно проверял?. Нагара на контактах нет , часом?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook