Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #391   07.02.2012, 14:27
По умолчанию
Сообщение от Godzillka69 Посмотреть сообщение
Кока-кола - Фанта - Спрайт, проверено неоднократно
Не, пасиб, я её ваааще не перевариваю
Лучше по-старинке

Добавлено через 47 минут
Да, убедительно советую ставить помпы улиткой вниз (это правильное положение).
Обосновывать не буду, посмотрите как их ставят немцы на котлах.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 07.02.2012 в 14:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #392   07.02.2012, 14:39
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Да, убедительно советую ставить помпы улиткой вниз (это правильное положение).
Обосновывать не буду, посмотрите как их ставят немцы на котлах.
Вот здесь http://www.eberspacher.ru/heaters-design.shtml боком и что не правильно.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #393   07.02.2012, 17:12
По умолчанию
Допустимо, в целях эргономики, но не рекомендуемо.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Пуська, 07.02.2012 в 17:24. Причина: Излишнее цитирование
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #394   07.02.2012, 17:35
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Допустимо, в целях эргономики, но не рекомендуемо.
Для меня по улучшайтингу машины всё-таки важней опыт тех,кто "САМ СДЕЛАЛ",а не -"у нас очень много людей самостоятельно делают"- "Допустимо"-" убедительно советую"-"не рекомендуемо"..Без обид.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #395   07.02.2012, 18:42
По умолчанию
Хм..вроде русский знаю..а в чём разница между "САМ СДЕЛАЛ" и "у нас много людей самостоятельно делают" ? %)
Касательно помпы, в данном случае..мы ставим насосы Данфосс и Грюндфус. У тебя, 100%, стоят какие-то из них. Так вот, у них в доках везде прописано, что насосы ставятся "на попа" улиткой вниз. Как думаешь, зачем ?

Добавлено через 1 минуту
Да, кстати..я на прошлом Патруле поставил именно так как у тебя помпу. На входе помпы стоял прозрачный шланг. Неделю наблюдал пузыри в нём. Потом перевернул помпу, как ни странно, но пузыри пропали %)
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 07.02.2012 в 18:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
MIGUR вне форума MIGUR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Patrol, 2002, ZD30, RI-500
Старый #396   07.02.2012, 19:45
По умолчанию
Добрый вечер.
Ребят может кто поподробней написать по подключение дом.помпы бошевской, что бы работала постоянно, к каким и где проводам это ближе сделать. Заранее спасибо.
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #397   07.02.2012, 20:02
По умолчанию
Сообщение от MIGUR Посмотреть сообщение
Так вот, у них в доках везде прописано, что насосы ставятся "на попа" улиткой вниз. Как думаешь, зачем ?
Монтаж
Насос всегда должен устанавливаться так, чтобы вал электродвигателя находился в горизонтальном положении.

Это из инструкции GRUNDFOS ,т.е боком.Жаль,что вы их ставите,кверху опой

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от MIGUR Посмотреть сообщение
подключение дом.помпы бошевской,
Я брал от разъёма дворников,нашёл плюс,который появляется при вкл. зажигания и через реле от АБ

Последний раз редактировалось Пуська, 08.02.2012 в 13:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #398   07.02.2012, 21:21
По умолчанию
Подскажите плз., какие шланги на обратке стоят? Скорее всего придется наращивать.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #399   07.02.2012, 21:57
По умолчанию
И на обратке и на подаче стоят шланги на 16, на Газелевской помпе выходы под шланг на 18.
Я сделал так, взял толстостенный шланг на 16, и в том месте где он подходит к помпе, внутри его чуть расточил бор машиной ( дрель с насадкой и Т. Д. )
Уже более года всё в норме.
Но сегодня всю канализацию переделал, насос опустил ниже и наконец то как следует закрепил.
Сразу не сделал так, потому что не знал будет толк от насоса или нет, понравилось, поэтому установил капитально.
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...52475685/#post
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...7875-large.jpg

Последний раз редактировалось Корень, 07.02.2012 в 22:07.
Ответить с цитированием
91111 вне форума 91111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Набережные Челны РТ; Авто: PATROL, ZD30, A/T, 2005, separ, шнорк, прямоток.
Старый #400   07.02.2012, 22:20
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
на Газелевской помпе выходы под шланг на 18
бывают и на 16, давно на эсперро себе ставил.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook