|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 391
28.12.2015, 19:02
|
|
svante sturre, обычный не с электронным а механическим впрыском
|
|
|
# 392
29.12.2015, 09:53
|
|
Впрыск покуда везде механический. Бывает, правда, разные варианты управления им. На eti(почти как снежный человек ) вместо троса и пружин стоит непосредственный электромагнитный привод дозирующей шайбой плунжера. Роль центробежного регулятора и замудрённого рычажно пружинного механизма выполняет контроллер.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 393
29.12.2015, 10:09
|
|
Мужики а есть у кого опыт апгрейда рд 28 в рд 28 ети, например блок оставить свой а все остальное перекинуть с етишного двигателя, это возможно?
|
|
|
# 394
29.12.2015, 10:13
|
|
Сообщение от Ber24
Мужики а есть у кого опыт апгрейда рд 28 в рд 28 ети, например блок оставить свой а все остальное перекинуть с етишного двигателя, это возможно?
|
это из-за 10 л.с. ?
т.е. до этого скучно жилось просто с ТНВД, надо ещё и для смеху с электроникой потрахаться ? ;))
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 395
29.12.2015, 10:16
|
|
Етишный вроде 129, а у меня 98 л/с.
Добавлено через 23 секунды
30 л/с это большая прибавка
Последний раз редактировалось Ber24, 29.12.2015 в 10:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 396
29.12.2015, 10:56
|
|
Т.е. есть свободный ети и его воткнуть вместо РД?
Потму что такто никак не апгрейдится. коленвалы разные, головы разные коллекторы разные, шатуны разные......
да ещё докучи турбину надо и на блоке чтоб было куда её цеплять.
Если по трассе гонять, то лучче пузотёр купить, а в говонолине турбина вообще нипочно. На малых оборотах РД тащит значительно лучше турбового.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 397
29.12.2015, 13:05
|
|
Сообщение от Ber24
Етишный вроде 129, а у меня 98 л/с.
Добавлено через 23 секунды
30 л/с это большая прибавка
|
ну правильно.. а турбовый то rd28t 116.
а на нетурбовый 90 ты и не поставишь ничо.. ;)
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
# 398
29.12.2015, 13:40
|
|
Спасибо, просветили)
|
|
|
# 399
30.12.2015, 00:55
|
|
tarantula, точно 116 лошадок.Где то пишут 115 а где 117.При том который 116 почему то пишут 4х2???
|
|
|
# 400
30.12.2015, 02:16
|
|
Сообщение от ДМИТРИЙ 877
tarantula, точно 116 лошадок.Где то пишут 115 а где 117.При том который 116 почему то пишут 4х2???
|
ну тут смотря в каких попугаях считать.
лошади это выдуманный конический конь в вакууме..
да ещё и свой для каждой страны.. плюс всякие EGR и разные настройки для разных стран, которые могут влиять.
сами гишпанцы в своей мурзилке родной, считают что 115.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|