Расход топлива Патруля с разными движками

[vao]

при пенсионерской.

[AndrAB]

две заправки подряд считаю - расход 16-16,9л

[Vamp!]

Сообщение от AndrAB две заправки подряд считаю - расход 16-16,9л

при разгоне какие обороты стараешься держать до 2-х тыщ или 2-2.5

[AndrAB]

разгон не интенсивный (но про себя всегда помню, что чем ближе к зоне максимального момента, тем лучше), а при движении обороты получаются на уровне 1900-2000...
Манера езды по городу скорее спокойная - в среднем ряду крейсерская 50-60 км в кайф. :-)

Сообщение от Vamp! при разгоне какие обороты стараешься держать до 2-х тыщ или 2-2.5

[Vamp!]

Сообщение от AndrAB разгон не интенсивный (но про себя всегда помню, что чем ближе к зоне максимального момента, тем лучше), а при движении обороты получаются на уровне 1900-2000... Манера езды по городу скорее спокойная - в среднем ряду крейсерская 50-60 км в кайф. :-)

хм... У меня разгон обычно на 1600-1800... Стиль езды спокойный, часто ежжу по серединке со скоростью 40-50 км-час, думаю о чем-то своём... И все-равно 20... Почему? Фильтра все отбегали максимум по 4-5 тыщ, маф чистый...

[Petrovi4]

потому и 20 что ездишь тихо , хороший старт и потом равномерное движение от двух до двух пятьсот оборотов

[Lonjeron]

Сообщение от Lonjeron Сейчас 17.8 в среднем по городу...заправка каждые 1000км

Т.к. в личку пишет народ, то отвечу здесь.
1)Пары 4,625 реально помогают съэкономить 1-3 литра на 100км в зависимости от стиля езды. Было время, расход по городу доходил до 22-23 литров...я на дроме отписывался.
2)Обороты стараюсь держать 1800-2300...если в зад поджимают и фарами мигают, кратковременно раскручиваю до 2700-3000, освобождаю левый ряд и тут же сбрасываю до 2300. Самый самый подхват турбины и самый самый момент именно ТУТ. Ниже 1600 ОНО вообще не едет(хотя все относительно конечно!).
3)Катализатор Off снизил расход еще на 1л.
4)Рекорд пока был в городе 16,1 литр. На трассе при 70-90км/ч машинка кушала 12,1 литра(меньше НИКАК!), но тогда каталик еще был на месте. Сейчас я думаю будет чуть поменьше.
5)На BP жрет на литр больше...работает мягче, на лукойле на литр меньше...работает жестче.
6)По городу в зависимости от дорожной ситуации езжу либо на 60км/ч, либо на 100км/ч...в обоих случаях на тахометре 2000 об/мин.

Сообщение от Petrovi4 потому и 20 что ездишь тихо , хороший старт и потом равномерное движение от двух до двух пятьсот оборотов

[vao]

Может для обладателей рд28 будет интересно. Распишу подробно свой режим.

Я катаюсь в режиме:
до 2500-3000 и переключаю передачу - это абсолютно постоянный режим в котором я катаюсь по городу.
часто со светофорчиков или просто, когда хочется быстренько до 4000-4200. 1-2-3.
еще, иногда, когда надо быстро стартануть, а потом неторопливо ехать, ну там перестроиться в левый ряд ибо в моём правом помеха, объехать или еще что - то 1-2 - 4000, потом сразу на 4ю и спокойно тошню
иногда с первой на 3ю сразу.
А еще иногда лениво включать первую и спокойно трогаюсь со второй. В пробках, в горку - пофигу. Едет

Ну и в таком раскладе у меня расход примерно 17 литров в городе.

[AndrAB]

примерно так и есть... скажу на примере второй машины. У жены расход по компьютеру - 9 литров, у меня - 12. Различие в манере езды - у нее динамичный, в зоне повышенных оборотв, у меня спокойный - спокойно тронулся, спокойно едем :-))

Сообщение от Petrovi4 потому и 20 что ездишь тихо , хороший старт и потом равномерное движение от двух до двух пятьсот оборотов

[ALEksand]

На 500 км замер = 14,5 л. Город 2,5 - 3 тыс об/мин, редко 3,5. Трасса 3 тыс об /мин. Из 500 км 156 трасса - скорость 140, 30 км на арапорт - скорость 160-170 (по спидометру), а остальное город. В городе и 100 и по всякому, но обороты как выше писал.