|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 391
07.02.2012, 00:08
|
|
Сообщение от Mixxxa
По моему имху- этот косяк - вариатор.
|
Может быть знаешь, почему у Американцев вариаторы на Муре только с автопереключением 4-х скоростей (P-R-N-D-L) Xtronic CVT® (Continuously Variable Transmission).
Похожее и на JX.
Последний раз редактировалось В В, 07.02.2012 в 00:41.
|
|
|
# 393
07.02.2012, 02:00
|
|
Сообщение от Mixxxa
косяк - вариатор
|
Это на первом муре был косяк - он там ременный был, а на втором - цепной и никаких нареканий на него не слышно.
|
|
|
# 394
07.02.2012, 12:11
|
|
Сообщение от Shurik
Это на первом муре
|
это не важно, даже если ниссан сделает вертолет и назовет его похожим мурано, он будет плохой из-за вариатора :-)
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
|
|
|
# 395
07.02.2012, 22:01
|
|
Ребята! а в 2013г еще будут продавать нашего ПАТА?Ухожу на пенсию
хотел бы обновить.Или покупать 2012г? Очень важная тема сами понимаеете.
Не хочу паркетника.Привык к ПАТУ !!!
|
|
|
# 396
07.02.2012, 22:13
|
|
Мне кажется, что будут. Сейчас только началось производство JX для Америки, его "тезку" в Ниссане даже и не начинали. Пока раскрутится в Америке, год уже пройдет. Потом возможно все это будет заложено на Европу. Причем если в Европу все это дело может и сразу пойдет, то для России пока остатки "пятьдесят первого" не распродадут, ничего не нового не будет.
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от yakim58
Ухожу на пенсию
|
Какая к черту пенсия?! Вперед по жизни семимильными шагами!
Последний раз редактировалось Поводырь, 07.02.2012 в 22:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 397
08.02.2012, 00:10
|
|
Сообщение от yakim58
Ребята! а в 2013г еще будут продавать нашего ПАТА?!!!
|
Может быть, но могут в 2013-м ни какого Пата не продавать. Нужен точный расчет.
Ведь может получиться как с Фордом Explorer: продав все авто 2009-го, в 2010-м вообще его не продавали в России. Дальше как положено: в Америке новый продавался в 2010-м, а у нас появился в 2011-м.
Другой пример Trailblazer: перестали выпускать в 2009-м и в России больше его нет. В Америке его нишу занял семиместный кроссовер Traverse (281 л/с), который у нас не продается. И только сейчас, через 2 года думают возродить Trailblaze.
New PATHFINDER может повторит один из этих путей.
Последний раз редактировалось В В, 08.02.2012 в 00:25.
|
|
|
# 398
08.02.2012, 07:30
|
|
тоже задумываюсь, но хочу 5.6.
думаю важно следить за испанским заводом, если найдут что на нем выпускать, нашего пата могут и снять. тайота оставила прадо, может ниссан тоже по такому пути пойдет, зачем сегмент этот терять.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
|
|
|
# 400
09.02.2012, 11:36
|
|
Nissan раскрыл подробности о новом Pathfinder
Nissan распространил новую информацию о модели Pathfinder нового поколения. В настоящее время новинка находится на стадии прототипа, уже готового пойти в серию. Производство Pathfinder четвертого поколения будет запущено этой осенью.
Разработчики отказались от использованной ими ранее рамной конструкции, вернувшись к цельному кузову. Пассажиры на втором ряду смогут наслаждаться простором, которого, по утверждению разработчиков, не предлагает больше ни один автомобиль этого класса. Третий ряд сидений легкодоступен благодаря широким дверным проемам сзади и может быть довольно комфортен: второй ряд можно в случае надобности сдвинуть вперед на расстояние до 14 см.
Салон получил новую кожаную обивку, трехзонный климат-контроль и развлекательную систему для задних пассажиров. Передние сиденья оснащены системой подогрева и вентиляции. Разработчики также включили электрорегулировку руля, электропривод багажной двери, запуск руля кнопкой, а также развлекательно-информационную систему функцией чтения DVD, подключениям к iPod и по Bluetooth и аудиосистему с 13 мощными динамиками.
Под капотом новинки окажется 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 265 л.с., работающий в паре с вариатором. Nissan пока не сообщает динамических характеристик и данных о расходе топлива, но новинка обещает быть на 25 процентов экономичнее своего предшественника.
http://www.autonews.ru/automarket_ne.../02/09/1719875
Особенно понравилось запуск руля кнопкой!!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|