|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 391
25.04.2011, 16:34
|
|
Друзья,как хорошо что вы здесь,и сразу же вапросы!!!!Наканетц то собрал задок,все вродя миштяк,но есшо не ездил!!Начал менять в кулаках все подряд!Со шкворневыми вродя все понятно,а вот где сальники полуосей ненашол!!???Неужто надыть на мосту лобовину раскручивать???И сложно ли они там меняються????
Скока шруса нада в кулак набить??Мне так кажыться,што литра 3 влезет??
Как шрус располовинить,шоб там все промыть???
А шкворневые пошыпники тем той же шрусовой смазкой мазать,али другой??
От какова отечественнова автопрома пыльники на рулевых тягах подходять???
Добавлено через 3 минуты
А и есчё!!Радик,не в курсах от нашенского тазопрома че подойдет-патрубок с радиатора,который с низу в помпу,или куда там он,идеть!Он там ешо такой типа букавки Г с левай стороны находиться!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 25.04.2011 в 16:34.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 392
25.04.2011, 16:51
|
|
Сальники полуосей переднего мостасмотря какие? Одни в ступицах стоят а вторые в чулке моста. Крышку снимать не надо.:-) ШРУС половинить не нужно. Вымывается все керосином в тисках. Периодически поворачивая вал на максимальный угол и вымывая все , что вылезет. Смазывать ШРУС-4 или аналогами . Подшипники можно им же. Это по мануалу. Набивать кулак смазкой , при порваных пыльниках шара и покоцанных шарах, практически бесполезно. Я себе лью трансмиссионное мало в кулак. На уазе лил и в патруля налил тоже.
|
|
|
# 393
25.04.2011, 17:19
|
|
Олега-сан,вот я про те сальники,што в чулках!!Я их вабще неувидел??Ну и судя по полуоси сальник этот стоит где то в глубине,ближе к кукле,ну и как ево менять??????Сальник кулака буду ставит новый!Я правильно понимаю-сперва натягиваешь сальник на кулак,потом устанавливаешь ступицу,шкворневые,а уж потом сальник на место ставишь???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
# 394
25.04.2011, 19:43
|
|
Сообщение от CИСИМЫЧ
че подойдет-патрубок с радиатора
|
Андрей.непомню,носился по всем магазинам и мерил все подряд,то ли с газона,то ли с бычка,что то подобрали,а про сальник кулака и вообще про весь узел, Олег писал,здесь у нас,полистаи,конечно сначала сальник,только регламент повтори как Олег советовал
Добавлено через 10 минут
Сообщение от Олег34
посмотрю на что похожа КОМ.
|
Олег,я уже поставил КОМ на коробку,меня интересует,подойдет ли сама лебеда,не крепления,а по редукции,нет ли там каких то "подводных камней",по идее должно быть ровно,но посоветоваться стоит...и потом, почему, из каких соображений, ты себе поставил электрическую?
Последний раз редактировалось Радон, 25.04.2011 в 19:43.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 395
25.04.2011, 22:44
|
|
Вот , померял. Значит так . КОМ от 60го по идее никак не поставить на нашу. Во первых наш крепится четырьмя болтами а 60й шестью, а во вторых наружные размеры фланца КОМ 60го 120мм на 180мм. Наш 120 на 90мм. соответственно
По редукции. Если модули зубчатых колес сошлись , то должно работать.
Почему электрическая? Да потому , что съемная на перед и на зад и потому , что может работать на заглохшем двигателе. А иногда это очень важно
Добавлено через 47 секунд
Вот , померял. Значит так . КОМ от 60го по идее никак не поставить на нашу. Во первых наш крепится четырьмя болтами а 60й шестью, а во вторых наружные размеры фланца КОМ 60го 120мм на 180мм. Наш 120 на 90мм. соответственно
По редукции. Если модули зубчатых колес сошлись , то должно работать.
Почему электрическая? Да потому , что съемная на перед и на зад и потому , что может работать на заглохшем двигателе. А иногда это очень важно
Последний раз редактировалось Олег34, 25.04.2011 в 22:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 396
25.04.2011, 23:02
|
|
Сообщение от Олег34
Наш 120 на 90мм. соответственно
|
Значит ко мну КОМ попался родной-это радует,надо будет только подогнать вал и крепления лебедки,это дело времени и желания...эл.леб.да наверно хороша,но и стоит ,а тут халява
|
|
|
# 397
26.04.2011, 14:33
|
|
Ну а кто мне откроет тайну,как сальники менять в чулках на передке!!!Оченно надыть знать,завтрева собирать буду!!!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
# 399
26.04.2011, 17:31
|
|
Ну точно она!!!Так то вроде держит,в чулке масла небыло,но думаю,раз разбираю так уж все заменить!!Или чё???Олег,а ты менял энтот сальник???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
# 400
27.04.2011, 08:51
|
|
Нет , не менял. Зачем , если не течёт?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|