|  
 | 
 |  
 | 
| 
			
|  |      | 
 
#31   
				02.10.2009, 11:29
			
			
		 |  |  
	| Да что Вы всепереполошились?Это не отзыв, т.к. его письменно делать положено. Посмотрите как это по поводу рулевого делалось.
 Это обычная зазываловка. Типа зими скоро... Аккумулятор бесплатно посмотрят, а за мойку заплатите и еще чего0нибудь впарят... Сервисы ОД полупустые стоят. Разница сейчас и год назад просто бросается в глаза...
 
				__________________"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#32   
				04.10.2009, 18:09
			
			
		 |  |  
	| ИМХО они лучше бы диагностику ходовой и рулевой бесплатную провели. 
				__________________хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#33   
				09.10.2009, 18:11
			
			
		 |  |  
	| Надо же, сегодня пришла смс! Говорится о проверке аккумулятора и тормозной системы по спец.цене. Это что, у всех бесплатно а у нас ... На вторник записан к ним делать ТО, посмотрим что предложат. |  
| 
			
|  |      | 
 
#34   
				09.10.2009, 20:18
			
			
		 |  |  
	| И мне сегодня пришла...Халявная диагностика  ...Не поеду,времени жалко,да и в ноябре по прикидке второе ТО,вот там и увидим. |  
| 
			
|  |      | 
 
#35   
				13.10.2009, 12:53
			
			
		 |  |  
	| Отчетец.Значит, провел ТО-45. О сообщении не стал напоминать, но в конце выдали распечатку.... типа, все с аккумулятором в порядке. Открываю капот, а к нему и не прикасались (банки не открывались - пыль так и лежит). Допускаю, что диагностировали "по шине".... вот только как так уровень в банках проверить, загадка.
 
 Следующее сообщение, скорее всего, не для этой ветки, но в ТО45 не входит замена воздушного фильтра!!! Их, оказывается, меняют только через 30 тыщ. Предложение по замене за 1500 рублей было с ходу отвергнуто и решено в соседнем автомаге за 500 рублей.
 Вот вам и диагностика..... развод на приезд, одним словом.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#36   
				04.12.2009, 18:49
			
			
		 |  |  
	| Подсоединяют к клемам фирменный тестер, который проверяет состояние аккумулятора. По итогам процедуры распечтывается типа чека с результатом. На мой взгляд фигня а не проверка. Когда мне эту проверку делал слесарь, то я задал несколько наводящих вопросов и понял что он просто не понимает сути проверки, ему похоже объяснили что подсоединить и что нажать. Я думаю проверить нужно по рабоче-крестьянски: напряжение-нагрузочной вилкой и плотность электролита-ариометром (или Ориометром). Ну и конечно уровень электролита. Так и собираюсь поступить самостоятельно, за деньги, там, где раньше покупал и проверял аккумуляторы на ВАЗы. А то что делается у ОД похоже на имитацию деятельности с целью последующего развода на бабки. Потрясает некомпетентность большинства ОД (НЕ ВСЕХ). Похоже НМР положил на репутацию |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |