Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tjagafarov вне форума tjagafarov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda 2, 1.4 литра, РКПП, АБС, 80 л.с., 2006 г.в.
Старый #31   05.08.2009, 14:10
По умолчанию
Сообщение от Kazakoff Посмотреть сообщение
Если профиль 55, лучше накачай 2.3 дицки целей будут, а на комфорте почти не скажется.
ну 2.1 достаточно. проехав около 10 км, давление повысилось как раз на 0.1 (мне отслеживать проще, т.к. датчики давления стоят, а приемник в салоне))) ).
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #32   30.12.2012, 13:28
По умолчанию
Меньше 2-ч всегда делаю, вчера качал, зделал по 1.5 где то, очень камфортно самое то, по 2, а тем более 2.3 как на палках, очень жёстко, как казёл скачешь по кочкам))))
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #33   30.12.2012, 14:03
По умолчанию
Tatir, Очень много инфы почему нельзя недокачивать и перекачивать колеса. Т.к. даж копировать не буду.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ArKost вне форума ArKost    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan TIIDA 2011 1.6AT
Старый #34   30.12.2012, 14:21
По умолчанию
Всегда накачиваю по 2,1 что спереди что сзади, всё в порядке и едет как надо.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #35   30.12.2012, 15:16
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Tatir, Очень много инфы почему нельзя недокачивать и перекачивать колеса. Т.к. даж копировать не буду.
Да я знаю, всё уже читал Ну просто не камфортно мне когда как дерево колесо, может у меня резина такая или ещё что то, по ощущениям 2.0 это доска. Резина старая не жалко, зато очень мягко)
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #36   30.12.2012, 17:06
По умолчанию
Tatir, Жалко может стат не только резину
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #37   30.12.2012, 20:37
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Tatir, Жалко может стат не только резину
У меня ощущения что если до 2х накачаю-взорвётся))) я еле еле пальцем прожимаю слегка, даже 1.5 как как камень, может резина такая? у меня камерка кстати
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #38   30.12.2012, 20:49
По умолчанию
Tatir, Не важно как пальцем, важно пятно контакта и заломы при боковых нагрузках при поворотах.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #39   30.12.2012, 23:12
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Tatir, Не важно как пальцем, важно пятно контакта и заломы при боковых нагрузках при поворотах.
Ради интереса завтра накачаю по 2 бара все 4 колеса, потом отпишусь какие ощущения) если в состоянии буду))
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #40   31.12.2012, 00:02
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
накачаю по 2 бара все 4 колеса,
"Смотри не перепутай! Кутузов!"
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook