|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 31
14.04.2020, 15:36
|
|
Так он же писал на второй странице, что клапан заменил!
|
|
|
# 32
15.04.2020, 12:26
|
|
Сообщение от Pljushevij
Так он же писал на второй странице, что клапан заменил!
|
И что возможно попался брак,он тоже писал. Скорее всего он брал не оригтнал, или б/у. Так как оригинал идет только в сборе с рейкой. Пока я не встречал инфы, о том чтобы аналоги, вылечили эту проблему. Они не держат давление! И кто их ставил, все равно приходили к заглушке копейкой. Я лично ставил б/у для проверки - не держат! Даже если нет провалов тяги, то тяга не достаточная.
Если аварийный выкручивали, то что мешало воткнуть монету и на 100% исключить этот узел из списка поиска неисправностей?
Мне писали и звонили несколько таких владельцев, которые покупали по несколько аналогов аварийных клапанов, меняли пружинки, шлифовали шарики в клапане, меняли кучу других запчастей и даже форсы... Но упорно не хотели глушить монетой! А в итоге к этому пришли)
Добавлено через 4 минуты
Кстати, такой же симптом, будет при передуве турбины. Только ошибка другая, но она может не всегда высвечиваться! Можно купить елм и следить за показаниями через смартфон, используя торк, или мотордату. С нескольких раз, можно отследить: падает давление в рампе, или дует выше 1,5 АТм более 5 сек.
__________________
Изготовление рамных подушек
Последний раз редактировалось avtografh, 15.04.2020 в 12:26.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 33
17.04.2020, 21:42
|
|
avtografh
Понял. Гляну через ELM!
|
|
|
# 34
18.05.2020, 19:24
|
|
avtografh, а что делать если передувает турбина? был на диагностике,говорят передув
|
|
|
# 35
19.05.2020, 12:08
|
|
Сообщение от 554407
avtografh, а что делать если передувает турбина? был на диагностике,говорят передув
|
Причина передува, может быть в клапане управления (дорестайл). Самое простое, снять с рабочего авто. В закисшей геометрии. Как работает актюатор? Шток поднимается при заводке? Опускается при поднятии оборотов?
Если это не поможет, то увеличить длину штока
__________________
Изготовление рамных подушек
|
|
|
# 36
23.05.2020, 14:26
|
|
avtografh, спасибо ,посмотрю что как работает,отпишусь
|
|
|
# 37
06.06.2020, 17:22
|
|
тяга пропадает иногда
Сообщение от 554407
наконец доехал до диагностики,очевидных проблем естественно ненашли,предложили для начала заглушить ЕГР,если это не поможет круг поиска существенно сужается и уже можно будет диагностировать на ходу,с открытым клапаном егр это типо безсмысленно,буду глушить,о результатах напишу.
|
так же иногда .. началось видать.. ЕГР сказали заглушить и прочее, совет с клапаном очень интересен, попробую, всем спасибо
|
|
|
# 38
07.06.2020, 10:38
|
|
Вчера столкнулся первый раз с такой проблемой при обгоне, немного седины добавил. Проехал по трассе уже более 200 км, движок урчит, обгон - пожалуйста, скорость 100, нажимаешь на газ, басистый рык под капотом резкий подхват и уже 140. И уже перед домом, выхожу на обгон фуры и тут скис по середине корпуса, нажимаю газ до упора, а машина не набирает скорость, перескакивает на передачу ниже, движок ревёт но ускорения нет, отказываюсь от обгона, встаю в свой ряд. Заметил одну странность - при нажатии на педаль газа, жёлтая полоса мгновенного расходомера на экране как бы "упёрлась" в отметку 10 литров, пропал "басистый рык", свыше 2,5 тысяч оборотов машина на нажатие (быстрое) педали газа не реагирует. Это всё на трассе, в городе не проблем, хоть дрифтуй. Изучаю причину куда копать, кстати, откуда берёт показания экономайзер, с расхода воздуха? Почему не рос расход воздуха (по показаниям) при открытии воздушной заслонки? Первое чувство - потеря связи "педаль - заслонка", не хватает воздуха на высоких оборотах.
PS Никаких ошибок в ЭБУ нет. ТО пару тысяч назад с заменой всех фильтров.
|
|
|
# 39
08.06.2020, 09:17
|
|
Похоже на недержание аварийного клапана, в рампе. Вообще, что аварийный, что передув, проявляют себя абсолютно одинаково. Посмотри показания давления топлива, в момент когда а тяга пропадает. Он должен резко упасть и зависнуть
__________________
Изготовление рамных подушек
|
|
|
# 40
29.09.2020, 16:15
|
|
Заглушил вчера аварийный клапан. Провалы при разгоне пропали. Буду наблюдать дальше.
Пока только одна проблема - с утра завелась не с полтычка, как обычно. Значит плохо заглушил. Сегодня разберу и переделаю.
Добавлено через 6 часов 23 минуты
Оказалось, дело не в заглушенном клапане, а в алюминиевой топливной трубке, которую я снимал. Она мне мешала клапан снять.
Подтекает
Подскажите, есть там какие прокладки, может не заметил, когда снимал? И какой номер у них, если есть?
Последний раз редактировалось Pljushevij, 29.09.2020 в 16:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|