Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DimichSH вне форума DimichSH    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan almera 1.5 n16 2003г.
Старый #31   14.06.2016, 08:40
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
А так-же изношенные пластиковые втулки педали
Стал раздражать люфт педали сцепления. Где то 1-1,5 см педаль можно сказать болтается. Как я понимаю это и есть износ пластиковой втулки педали?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #32   14.06.2016, 11:13
По умолчанию
DimichSH, Скорей всего нет. Они на хвостах пружины.

Добавлено через 46 секунд
На самом педальном уже не помню есть или нет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 14.06.2016 в 11:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
DimichSH вне форума DimichSH    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan almera 1.5 n16 2003г.
Старый #33   19.06.2016, 20:03
По умолчанию
Отвечаю сам себе)
Для устранения свободного хода педали сцепления есть специальный болт. Подтянул его-люфт педали пропал.
Ответить с цитированием
keeperdy вне форума keeperdy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Nissan Almera N16 06/2000 JPNMAKE, 1.5 (90 л.с.)/дорестайл, МКПП, пробег - 180000, ГБО 4-е поколение Landi Renzo
Старый #34   26.08.2016, 09:13
По умолчанию
Уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, по следующему вопросу.

При резком нажатии на газ обороты взлетают, например, до 3500, потом падают где-то на 500-700, до 2500-3000. Затем идет плавный набор скорости. Так на любой передаче, на 1-2-й рывок ускорения ощущается, на более высоких передачах вообще не чувствуется.

Подозреваю, что сцепление шалит, но при трогании с 3-й передачи машина глохнет как положено, гари нет, посторонних шумов тоже нет. Схватывает педаль чуть выше середины, передачи переключаются плавно, задняя через двойной выжим сцепления. Хотя на второй при отпускании педали сцепления есть небольшой рывок, хотя педаль не бросаю, если совсем плавно отпускать, все отлично. Куда копать? Стоит ли играться с вылетом/ходом педали aka "псевдорегулировка сцепления"? Спасибо.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #35   26.08.2016, 09:57
По умолчанию
keeperdy, Меняй сцепление.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
keeperdy вне форума keeperdy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Nissan Almera N16 06/2000 JPNMAKE, 1.5 (90 л.с.)/дорестайл, МКПП, пробег - 180000, ГБО 4-е поколение Landi Renzo
Старый #36   26.08.2016, 09:59
По умолчанию
Т.е. кирдык ему? Износился диск? Можно подробней, в чем поломка? На СТО как всегда разводят руками и говорят, что все "пучком", но ведь же далеко не пучком такое поведение. Хотя никаких других симптомов нет.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #37   26.08.2016, 10:36
По умолчанию
keeperdy, да износ диска вот и буксует и не всегда оно проявляется при трогании с 3-й. На 3-4 газу дал и обороты полетели, потом спад и прихват небольшим толчком.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Zlo25 вне форума Zlo25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: N16 1.8LUXURY 2006 механика
Старый #38   26.08.2016, 17:10
По умолчанию
Я так понимаю мне тоже этим болтом нужно воспользоваться, а то мне кажется, что немного не дожимает педаль. Причём катался на разных авто(не ниссаны) и у всех педаль повыше чем на альмерах. Была N15 теперь N16 и абсолютно одинаковое ощущение недожимания. На обеих менял сцепление и ничего не менялось.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #39   26.08.2016, 23:16
По умолчанию
Сообщение от Zlo25 Посмотреть сообщение
Была N15 теперь N16 и абсолютно одинаковое ощущение недожимания. На обеих менял сцепление и ничего не менялось.
В смысле недожимания? На пятнахе трос и как хочешь его так и отрегулировал. Я люблю когда прихват почти у пола начинается.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Zlo25 вне форума Zlo25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: N16 1.8LUXURY 2006 механика
Старый #40   27.08.2016, 10:04
По умолчанию
Боюсь коробку повредить. Иногда, когда тороплюсь, не дожимаю до пола скорость не втыкается и всё как зазвенит. Как на Газонах с двойным выжимом. Сформулировать мысль не получается)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook