 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 31  
				05.01.2009, 20:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от sana
 специально для SanS ехал так 
рециркуляция была ВЫКЛЮЧЕНА 
направление обдува на лобовое стекло 
вентилятор на 5 палочек 
температура установлена +25 
задний отопитель был на скорости 3 (на 4 сильно гудит) температура близко к максимуму красной шкалы, но не на самый, форсунки обдува пытался установить чтоб дуло на окна 
 
при этом все стекла кроме лобового и стекол передних дверей изнутри покрылись льдом как в мороз в автобусах Икарус + потом получил душ с потолка 
 
при других направлениях обдува запотевали ВСЕ стекла и лобовое и стекла передних дверей в том числе 
	
 
	 | 
	 
	 
 Вот за это время уже опять душ? Интересно откуда у тебя столько влаги там? Мда... при включенном обдуве ветрового стекла тем более забор с улицы! А салоне то хоть тепло? У вас какая сейчас влажность на улице?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 32  
				05.01.2009, 20:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SanS
 Вот за это время уже опять душ? 
	
 
	 | 
	 
	 
  что то я уже в своих способностях излагать засомневался
 
за какое это время? какой уже опять душ?
 
я про одну и ту же поездку пишу, снова и снова
 
если я сразу написал что рециркуляцию не включал, а мне типа выключите ее, вот я и повторяю по несколько раз  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 33  
				05.01.2009, 20:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от sana
 ...ладно хоть мне  диагноз не поставили :О)) 
	
 
	 | 
	 
	 
 И не думал никто даже.   Мы здесь все ездуны заправские.   Меня вон Дядя послал стеклоподъемник обучать надысь... Ну не шмагла я, не шмагла. Тупой он этот стеклоподъемник. Не учится гад. А я тупых не люблю, чуть не расстрелял.    То же, видимо к доктору поеду.    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 34  
				05.01.2009, 21:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Ну блин... с тобой не соскучишься! Я думал ты уже эксперимент провел! ))) 
Понимаешь вода в салоне сама по себе ни откуда не возьмется. Это либо может быть вода из воздуха, либо привнесенная из вне, на ногах, на теле, одежде, шапках и т.д. и т.п. Кстати, влажность в Перми сегодня 85% как на экваторе летом!!! Откуда там столько??? Очень влажно для континентального климата. 
Кондей зимой воздух не сушит, кто бы что бы тебе не говорил и как бы ты там ручки не крутил. Помнишь бутылочку Русской, которую достали из морозилки? Так и тут. Вся влага которая есть в воздухе конденсируется на холодных плоскостях (стеклах, крыше, и что самое плачевное приборах, контактах и т.д. и т.п.) К счатью львинная доля влаги сразу конденсируется на стеклах, и будем надеяться до приборов не доходит. Т.е. стекла и крыша служат тем же самым чем является испаритель кондиционера летом. Для чистоты эксперимента нужен психрометр. Нужны показания влажности и температуры за бортом и в салоне. В автомобиле меряется только температура. Влажность не меряется! Все расчеты там были сделаны с учетом средних зимних температур и средней влажности. 
Как не порадоксально, но при такой влажности больше влаги можно загрести с улицы, чем надышать-напукать внутри салона вчетвером. Не даром во время дождя (т.е. 100% влажность) рециркуляцию включают! Может оказаться гораздо эффективнее старый дедовский метод, ВКЛЮЧИТЬ рециркуляцию и чуть приоткрыть стекло водителя...  
Я думаю при нормальной влажности воздуха все более менее нормализуется!  
PS Завтра выложу тебе инфу про фильтры салона сегодня лень уже заморачиваться, да я думаю ты на ночь глядя и не будешь с ними ковыряться! Только лучше в сервисе пусть это сделают. Там панели надо снимать. с непривычки что не так еще сделаешь! 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось SanS, 05.01.2009 в 21:19.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 35  
				05.01.2009, 21:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А вообще Ниссану минус огромный... не могли гады зимний пакет опций придумать! Обогрев щеток стеклоочистителя, подогрев задних сидений, печку помощнее, аккумулятор и генератор помощнее, дополнительную помпу для печки на дизель  (на бензин и так ставится), электропривод вентилятора радиатора, жалюзи хотя бы с ручным управлением на радиатор для дизеля! Что еще? Предпусковой обогреватель штатный? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 36  
				06.01.2009, 19:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Нашел решение быстрого отпотевания всех стекол. Всегда дефлекторы направлял на то окно у которого расположены, теперь крест накрест все. Т.е. Левые направо, правое налево только цельтесь хорошо чтобы на пасажиров не дуло и попадало в центр стекла. Результат отличный, неожидал. На фоне того что сделали шумку стало быстрее теплеть в салоне и потеть вроде меньше. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 37  
				06.01.2009, 21:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ну что похихикали? 
сегодня поехал за другом с семьей, на улице -18 
включил вебасто, завелся, туда 15 мин по городу, режим климата АВТО, дуло в ноги, все в порядке все стекла прозрачные , задняя печка на 3, дуло почти на мах температуру 
 
обратно друг на переднем пассажирском, на 2-ом ряду его супруга + 2-ое детей, все трезвые, мин снега на ногах 
через 5 минут стекла задних дверей запотели , еще через 5 минут стекла задних дверей обмерзли льдом 
через 15 минут приехали ко мне, стекла задних дверей и багажника во льду 
 
было: 
режим климата +22 
направление обдува в лобовое стекло, обдув 6 палок 
рециркуляция конечно ОТКЛЮЧЕНА 
задняя печка на тепература 3, обдув на максимум  
 
как посмотреть салонный фильтр? 
убью сервисменов если фильтр стоит неправильно... 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось sana, 06.01.2009 в 21:10.
				
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 38  
				06.01.2009, 21:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 проверено кондей точно не работает  при - 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 39  
				06.01.2009, 21:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SanS
 Lonjeron, с чего взял что работает? ))) 
	
 
	 | 
	 
	 
 Работает -  не значит охлаждает!   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 40  
				06.01.2009, 22:27
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня сильно запотевает при "работающей" собаке: вес около 40 кг, делает примерно 3 вдоха-выдоха в секунду (язык наружу).  Запотевает через 2-3 мин после посадки собаки в машину и не проходит до конца поездки. Если сзади еще и двое моих детей - запотевание еще круче. Но!,   намерзания льда небыло никогда. Вчера к примеру ехали с дачи: состав полный половину дороги было -15 гр. - запотело даже мое стекло сверху, но не лед.  Что-то у вас не правильно SanS, может перепускная заслонка рециркуляции не срабатывает до конца - зависла где-то между положениями? У меня по звуку воздуха из дефлекторов можно определить в каком положении заслонка. Попытайтесь. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |