Загорелась лампочка "check-engine" (Коды ошибок)

[Stanislav86]

Вот и на 3-х диагностиках мне сказали: "код 0340 - неисправность или неправильные показания датчика распредвала. кода 1110 - непонятно, но похоже по номеру на сбой системы сдвига фаз ГРМ" везде было взято с меня по 600р больше диагностироваться неохота Говорю давайте ремонтировать, они мне "Мы не будем, мы же точно не уверены, а вдруг это не цепь, не датчик распредвала, а вдруг не цепь..." Я ещё грешу на шестерню распредвала, может забилась каким-нибудь нагаром, потому что (кажется) тупить начинает после замены масла, тысячам к 8-9 начинает опять летать... но и на этом спасибо... А ДМРВ у меня на ХХ - 0,9 тогда как по каталогу от 1,0 до 1,5, но все ломастеры в голос орут что это точно не он, тк он нового образца, а они вообще не ломаются...

[Navigator96]

Да, не бензин это... Опять та же история, рывки, глохну при нажатии на газ. Но ведь не постоянно же это происходит... Какой датчик может быть неисправен? Записался аж на 13-е в Автопродикс на очередную диагностику, опять ничего не найдут. Чего делать то? Посоветуйте.

[Neкsus]

ИМХО. Говнобензин долго выходит из системы. Дерганья и рывки при горящем чеке? После загорания чек енже возможны проблемы со смесью т.к если был плохой бензин и проблема в датчике - система пытается скорректировать смесь- посему "может переливать". У самого была проблема с бензином горел чек и шел перерасход безина сам замерял, но поддергивалась только на холодную чуть чуть. После обнуления чека все прошло.

[Navigator96]

Ну вот, я снова в седле!
Нашли! Коса проводов, идущая к Блоку Управления Двигателем в одом месте подгнила. Когда ставили мульти-лок на капот, повредили резинку, изолирующую косу. Когда вскрыли изоляцию косы, оттуда вода полилась. Провода местами просто разваливались. Все восстановили, просушили, восстановили изоляцию. Все работает!
На Продиксе электрик молодец!

[Stanislav86]

Ну что, неужели не у кого не встречались такие ошибки (Р0340 и Р1110) выручайте машина тем временем стала окончательно тупой... P.S.: катализатор в норме...

[autocat]

Что бы определить неисправность, для начала надо осциллографом смотреть сигналы датчиков колена\распреда. Там видно будет, что делать дальше. И выложите картинку. Только так по инету, и никак более. Либо искать специалиста в своем регионе. Кстати они там есть. На Автодате пошукайте. Возможные причины- не правильный сигнал датчика распредвала, тянутая цепь, не правильно работают элементы системы изменения фаз(соленоид, муфта впускного вала).

[Igorevich]

На всякий случай и я отпишусь. Починился сам собой путем смены 95-го Шелла на 95-й Лукойл. Лампа погасла, симптомы не появились. Всех с наступающим

[zelenii]

Поездий, через определенное время сама погаснет, но ошибка останется в памяти, чтобы ее удалить надо диагностику делать.

[Alexx_z]

Приветствую!

Всплыла эта же ошибка... Ни как не пойму, что это. Появилась она после сервиса Genser, сразу же после того как забрали машину. Они ее скинули, со словами "фигня". Но через недельку она опять появилась.
Замечено, одновременно начала дергаться коробка при переключениях и режим О/D показывает ошибку коробки. При сбросе он ее не показывает около недели.
Вобщем, пока все, что нашел.
Вы смогли выяснить, что это за ошибка?

[Alexx_z]

Нашел.
P0702
Электрическая система контроля трансмиссии

Т.е. другими словами, плохое соединение в цепи (короткое замыкание), где-то коротит проводку и какой-то датчик получает не верный сигнал и сразу выпадает ошибка.
Теперь интересно, где и как это отловить...((