|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
|
# 31
23.06.2009, 20:29
|
|
|
Народ привет, у меня таже проблема с левым валом, разорвало на две части, может есть у кого фотки как это всё снимаеться и меняется?
|
|
|
|
# 32
24.06.2009, 00:11
|
|
Сообщение от Proximus
 Народ привет, у меня таже проблема с левым валом, разорвало на две части, может есть у кого фотки как это всё снимаеться и меняется?
|
Где-то был фотоотчет о замене пыльника(почи тоже самое). А так- откручиваешь ступичную гайку(ключ на 36 и кусок трубы), снимаешь колесо, откручиваешь шаровую, рулевой наконечник и нижнее крепление аммортизатора на среднем рычаге(один болт). с обломков привода СБИВАЕШЬ гранаты, переставляешь стопорные кольца на новый вал(их 4 штуки-2 толстых и 2 тонких) и дальше в обратном порядке. Учти что новый вал в гранаты будет туго входить. Удачи, надеюсь объяснил доступным языком.Если что спрашивай пока воспоминания о замене свежи  |
|
|
|
# 33
27.06.2009, 13:43
|
|
|
Ни фига у меня не получилось открутить ступичную гайку, погнул все трубы в гараже)) и сломал пару напильников(тоже удлинял ими трубы) Поеду ка я в сервис лучьше, тем более работа рублей 800 стоит. А за инструктаж спасибо!
|
|
|
|
# 34
11.11.2010, 21:37
|
|
|
Народ поделитесь а вот те кто поставил восьмерочный вал как долго он у вас проходил?
|
|
|
|
# 35
19.11.2010, 20:43
|
|
|
В августе был год
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
