|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 31
23.09.2012, 11:09
|
|
|
chuvymsk, Надо было выпускной коллектор открутить и опустить выхлоп, при этом все снимается. Ну и маслоприемник нужно откручивать через висящий поддон. А обломки болтов выкрутишь экстрактором.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 32
23.09.2012, 17:35
|
|
|
vitalliy, так ведь если опустить вниз выхлоп, разьве не хватит места чтобы стянуть поддон? и зачем маслоприемник тогда откручивать при висячем поддоне?или он как-то дополнительно прикручен к самому поддону
|
|
|
|
# 33
23.09.2012, 18:58
|
|
|
Если открутить коллектор, то выхлоп хоть вообще снимай, да и так хватает. А маслоприемник... ну есть два варианта: или лыжу снимать и ДВС вывешивать, или маслоприемник приоткрутить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 34
23.09.2012, 20:31
|
|
|
vitalliy, что-то не очень понимаю, как залесть туда ключем? (имею ввиду маслоприемник), и сколько у него примерно болтов?
|
|
|
|
# 35
23.09.2012, 22:01
|
|
|
chuvymsk, Два болтика, ключ нужен с шарнирной головкой. Болтики достаточно приоткрутить, чтобы маслопоиемник болтался, этого будет достаточно чтобы вытянуть поддон из под лыжи.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 36
23.09.2012, 22:12
|
|
|
vitalliy, но полюбому для этого же нужно обязательно отодвинуть приемную трубу, если я правильно понял.
И еще вопросик, вот если ослабить и чуть открутить болты маслоприемника, то он будет болтаться, что позволит ему выйти из углубления в поддоне... А что делать при обратной установке поддона? Я полюбому если сниму поддон, то хочу снять и прочистить маслопримник. Я так понял там сеточка, которая часто засоряется и это может быть причиной загорания лампы масла при первых секундах после старта мотора(5-10 секунд), даже при МАКС уровне на щупе. (датчик масла, фильтр, масло я поменял, прокладки и сальники менялись год назад, остался тока поддон... Карбклинер или прововолка в трубку должны отлично подойти для чистки, верно?
|
|
|
|
# 37
23.09.2012, 22:35
|
|
|
chuvymsk, Приемную трубу все равно приопускать. Ну а собирать в обратной пос-ти, с уже намазанным герметиком. Керосин, карбклинер должны легко все отчистить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 38
23.09.2012, 23:48
|
|
|
vitalliy, короче самое сложное тут открутить приемную трубу... Из-за больших температур болты там хрен открутишь
|
|
|
|
# 39
23.09.2012, 23:53
|
|
|
chuvymsk, Я откручивал только коллектор и опускал весь выхлоп. Места хватило.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 40
24.09.2012, 01:28
|
|
|
vitalliy, а болты коллектора легко поддались откручиванию? прокладку менять после этого не нужно?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
