Температура двигателя.

[matinique]

Ого! У меня только один вопрос, стояла сетка в бампере или нет?

[ДиД]

сетка имеется

[Boxxer]

Сетка в бампере, какого бы калибра она не была вряд ли избавит от этого. Причин тут хватает, вот хотя бы две: 1. Езда в "грязный" сезон без соблюдения достаточной дистанции за шлейфом грязи впереди идущего авто. Грязь не успевая "упасть" на асфальт подхватывается "мордой" авто, ну дальше понятно, радиатор теплый, грязь осаживается, высыхает, со временем спрессовывается. 2. Ну и пух в сезон свое черное дело делает! Редкие мойки двигателя и авто только ускоряют процесс. Да, многие не любители мыть движок, ну тогда хотя бы при каждой мойки авто не просто обдавать облицовку из керхера, а просить сквозь нее и оба нижних отверстия хорошенько пролить, как пеной, так и после напором.

[takoma]

Сообщение от Fenix747 Ну раз греется двигатель, то это второй радиатор, именно он охлаждает систему охлаждения. Первый радиатор работает на кондиционер, .

У меня тоже в жару стал перегреваться двигатель и вырубаться (по высокому) кондиционер. Сразу "дунул" в радиатор(ы) и все встало на свои места. Только хочу добавить, что в версии с вариатором первым стоит радиатор вариатора... Всех Благ!

[Boxxer]

Сообщение от takoma Только хочу добавить, что в версии с вариатором первым стоит радиатор вариатора...

Конструктивно именно так, а вот визуально надо постараться чтоб его увидеть, особенно если в нижней части бампера еще и сеточка мелкая стоит...

Сообщение от Boxxer еще и сеточка мелкая стоит...

Я так понял не зря она у меня стоит! Температура окружающей среды по выше вашей будет, да и пыли с пухом не меньше. Не греется двс! Не зря я ее поставил!

[Boxxer]

Сообщение от Креатифф да и пыли с пухом не меньше.

Ну от грязи, пыли и пуха она конечно не защитник, в период обильного пухопада перед тем как мыть авто не раз заглядывал сквозь сетку, пуха на радиаторах было достаточно, но температура вверх не ползла.

[Anton42]

Ребята, у кого стоит мультитроникс, скажите сколько шоколадок при 53-х градусах ОЖ?

[csxxx]

Сообщение от Anton42 Ребята, у кого стоит мультитроникс, скажите сколько шоколадок при 53-х градусах ОЖ?

У меня рестайлинг, поэтому шоколадок уже нет. Ради интереса подключался к машине ELM 327 и смотрел когда сработает вентилятор. Страшновато смотреть когда температура растет, а ветнилятор молчит. В итоге на 96-97 срабатывает. Горячий у нас двигун!
Кстати, ELM327 еще много всякий параметров считывает, которые комп не показывает. Например температура всасываемого воздуха, нагрузка на движок, много чего...

[EKorepanov]

Вот и у меня начал греться. Вчера сначала отрубился кондей (пахнуло горячим влажным воздухом), потом стал греться двигун. Когда дошло до предупреждающей полоски на датчике, отрубил кондей, врубил печку на жару и вентилятор на максимум. Через пять минут температура вернулась в норму.

Поеду промывать радиатор. В сервисе сказали, что направление пластин радиатора кондера и двигуна взаимно перпендикулярно, поэтому промыть получается только со снятием внутреннего (двигательного) радиатора.

Неужто в Ниссане правда додумались сделать такие радиаторы со взаимно перпендикулярными ребрами? Не верю! Это же надо полным идиотом быть!