n16 2004 гв, ржавеет крыша

[Maaaa]

Мавиль га.....о Пользуйтесь этим препаратом
Антикоррозионные материалы Тектил
Созданный для нужд армий США в далеком 1930-м году и затем НАТО, Tectyl нашел свое применение во всех отраслях промышленности мира.

Антикоррозийные материалы Тектил использовали для защиты тоннеля под проливом Ла-Манш, а также для консервации кораблей ВМС США, затонувших во время II Мировой войны, и недавно поднятых со дна залива Перл-Харбор. В России антикором Тектил обработаны металлоконструкции Храма Христа Спасителя в Москве, Исакиевского Собора в г. Санкт-Петербург. Мы защитили от коррозии ледокол "Ермак". Ну и конечно же огромное количество автомобилей отечественного и иностранного производства колесят по России с наклейками "Тектил" на стеклах - это означает, что они являются участниками гарантийной программы антикоррозионной защиты.

[Dimon-811]

Сообщение от Maaaa Антикоррозионные материалы Тектил Созданный для нужд армий США в далеком 1930-м году и затем НАТО, Tectyl нашел свое применение во всех отраслях промышленности мира. Антикоррозийные материалы Тектил использовали для защиты тоннеля под проливом Ла-Манш, а также для консервации кораблей ВМС США, затонувших во время II Мировой войны, и недавно поднятых со дна залива Перл-Харбор. В России антикором Тектил обработаны металлоконструкции Храма Христа Спасителя в Москве, Исакиевского Собора в г. Санкт-Петербург. Мы защитили от коррозии ледокол "Ермак". Ну и конечно же огромное количество автомобилей отечественного и иностранного производства колесят по России с наклейками "Тектил" на стеклах - это означает, что они являются участниками гарантийной программы антикоррозионной защиты. __________________

зачем Тектил, это уже прошлый век, есть круче хреновина изобретенная отечественным ВПК, цитирую производителя:


Вы наверное много читали о разного рода присадках к маслу, которые якобы повышают мощность двигателя на 20%. Очевидно, что Вас обманывают. Мы, разработчики и производители новой присадки к моторному маслу "Трибофайк" не обещаем Вам чудес.

Мы не говорим, что эта присадка разработана в недрах ВПК, хотя кое-какие наработки были сделаны нашими инженерами еще там. Тем не менее, на окончательную разработку этой присадки у нас ушло более пяти лет.

Наш инвестор вложил более $50000000. Мы провели огромное количество экспериментов. Нами были куплено более 20 видов различных двигателей для автомобилей и 25 автомобилей. Эти двигатели отработали на наших стендах более 1000000 мотор-часов. Эти автомобили пробежали по дорогам России более 5000000 км. И в результате этой огромной работы мы можем с гордостью сказать. Мы сделали это!

Всё, что вы прочтете дальше похоже на сказку, но это так. Все подтверждено действующими сертификатами.

Итак, присадка "Трибофайк" попадая в масляную систему двигателя, особым образом взаимодействует с основой масла и модифицирует ее. Так как существуют разные типы основ масел, мы выпускаем разные типы присадок: для минеральных масел, для гидрокрекинговых масел, для полиолефиновых масел.

Модифицированная основа дает следующие эффекты:

Вязкость масла с "Трибофайк" в диапазоне от 20 до 200°C всегда одинаковая.

Благодаря изменившейся теплоемкости масло с "Трибофайк" эффективнее отводит тепло от камеры сгорания и охлаждает поршни, что позволяет поднять мощность.

Взаимодействуя со стенками цилиндров масло с "Трибофайк" залечивает микротрещины и восстанавливает хонинговку.

Микромолекулы специального вещества взаимодействуют с металлами в зонах трения и во-первых поддерживают исключительную ровность поверхностей с тем минимальным уровнем неровностей позволяющим удерживать масляную пленку а во-вторых снижают трение до минимума, что облегчает запуск.

Масло с "Трибофайк" очищает направляющие клапанов, клапана, масляные каналы и пр. от отложений.

Масло с "Трибофайк" устраняет стук гидрокомпенсаторов в клапанном механизме.

Обладая феноменальной гипертекучестью присадка "Трибофайк" через микронеровности в заднем сальнике коленвала попадает в зону сцепления и модифицирует смазку в выжимном подшипнике. Кроме того, улучшается плавность работы всего механизма и повышается его износостойкость, что позволяет избежать замены сцепления, по крайней мере на протяжении 400000 км.

Далее, по первичному валу "Трибофайк" попадает в КПП, где благотворно влияет на синхронизаторы и шестерни. Снижается усилие на переключение передач. Коробка начинает работать совершенно бесшумно.

Потом, через сальники, "Трибофайк" попадает сначала во внутренние и, пройдя по валам, наружные ШРУСы.

Что удивительно, разработчики сами не ожидали такого эффекта, но если у Вас был порван чехол, и ШРУС уже начал как говорится "щёлкать" "Трибофайк" устраняет это и более того модифицированная смазка ШРУСов затягивает повреждения в чехлах тонким резиноподобным слоем.

Достигнув передних ступиц "Трибофайк" и тут все улучшает. Снижаются шумы, восстанавливаются подшипники. Потери на качение падают. Более того взаимодействуя с резиной шин "Трибофайк" повышает их износостойкость и сцепление с дорогой. "Трибофайк" может даже "залечивать" небольшие проколы!

Попав в тормозную систему "Трибофайк" улучшает прилегание колодок, устраняет скрипы и продлевает срок службы всего механизма более чем вдвое. А модифицированная "Трибофайк" тормозная жидкость, в которую он попадает через микротрещины в тормозных цилиндрах, во-первых, повышает свою температуру кипения до 458°С, во-вторых, доносит "Трибофайк" до других тормозных механизмов. Эффективность торможения по оценкам независимых экспертов журнала "Гудок" врастает на 20-30%.

По проводам от датчика уровня тормозной жидкости "Трибофайк" попадает в электрическую систему автомобиля, где чудесным образом улучшает проводимость проводов и изоляцию изоляторов.

Попав в блок управления двигателем "Трибофайк" модифицирует главную микросхему и перепрошивает ПЗУ с целью улучшения параметров работы двигателя с учетом модификации автомобиля "Трибофайк". Генератор начинает лучше генерировать электричество, что позволяет "Трибофайк" модифицировать лампы головного света таким образом, что они фактически начинаю светить как ксеноновые.

Ну а в завершение всего "Трибофайк" модифицирует жидкость в бачке омывателя, антифриз в системе охлаждения и сиденья в салоне, так что стекла становятся такими прозрачными, что их просто не видно, антифриз можно не менять весь срок службы автомобиля, а возможные утечки он закупоривает сам, а профиль у сидений становится спортивным, и появляется подогрев который управляется мысленными командами сидящего.

Вот такой вот чудо препарат мы предлагаем купить только ограниченному кругу клиентов за очень эксклюзивную цену. Дозу достаточную для пожизненного использованию в вашем автомобиле 1000 мл, мы предлагаем вам купить за всего 34000 рублей.

Поверьте, в магазине, когда "Трибофайк" там появится, он будет стоить в два, а то и в три раза больше, так как феноменальные способности этого препарата наверняка будут востребованы нашими требовательными потребителями.

[Littlemuk]

Дайте две!

[Serega-102]

И ту , и ту)))))))

[kai_2177]

дабы не быть многословным-
http://www.autocentre.ua/ac/service/...tion/9545.html
сам не прбовал ещё,но тоже на крыше есть точки...

[storog34]

Проблема такая.У меня Альмера 2001г сильно ржавеет крыша в месте соприкосновения уплотнительная лобового стекла и самой крышей.кроме того и в других местах на крыше образуется ржавчина!!!что это такое????как бороться???

При создании новых тем пользуемся ПОИСКОМ!

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от storog34 как бороться???

Легко. Едешь к малярам. Они обдирают, шпаклюют, красят. Ты бабульки выкладываешь. Все довольны: машина, хозяин, маляры. Проблема снята. А по другому никак, только до дыр ржаветь

[kai_2177]

нет Александр,ещё есть одна возможность- поменять место жительства,переехать в тёплые края.... краснодарский край тот же

[КУБАНЬ-48]

kai_2177, С праздником!. Логично, однако. Мы практически от ржи избавлены, эт точно.
Да и storog34 вроде не в гнилых краях живёт, если токо машину не пригнал из ржавых мест.

[sedoy-s]

У меня тоже над лобовым стеклом с двух сторон на стыке вздулась краска и пошла ржавчина 2004 г\в я в 2010 менял лобовое по КАСКЕ я грешу на них . нарушили краску и пошло поехоло ....Шас 28 опять еду менять лобовое стекло и красить крышу. Фотки попробую выставить .

Добавлено через 1 минуту
в Анапу с удовольствием перееду !!!!!!!!!