Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
rus1356 вне форума rus1356    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan p12 лев 140 06.2004.
Старый #31   30.06.2008, 00:47
По умолчанию
Ниче не понял.
У меня в книжке реле кондиционера 3 справа (если смотреть и считать от переда машины), на екзисте оно последнее справа, в твоей книжке 2 справа ???
Хорошо, тогда какого цвета провода должны подходить к реле?
Изображения
Тип файла: jpg блок реле exist.jpg (29.6 Кб, 25 просмотров)
Тип файла: jpg блок реле рук-во haynes.jpg (41.3 Кб, 21 просмотров)
Ответить с цитированием
zhirkovka вне форума zhirkovka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЮАО; Авто: Nissan Primera P10 1992 2.0 SGX
Старый #32   30.06.2008, 12:10
По умолчанию
извини я тебе схему дал по Пэ10))))
а так у тебя к книжке 11 реле, а на схеме экзиста 12 должно быть)) так что надо посмотреть по факту скока у тебя реле всего там и тогда ориентируйся на соотв схему))
кстати ты по вину своему эту схему то на экзисте нашел??
Ответить с цитированием
rus1356 вне форума rus1356    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan p12 лев 140 06.2004.
Старый #33   30.06.2008, 14:16
По умолчанию
У меня всего 7 реле+ 1 свободный разъем, т.е. точно нельзя определить какая схема соответствует моей. На екзисте искал по вину. Короче, нужны цвета проводов к разъему реле кондиционера
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #34   30.06.2008, 16:18
По умолчанию
У тебя на авто туманки стоятвозможно это реле для них
Ответить с цитированием
rus1356 вне форума rus1356    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan p12 лев 140 06.2004.
Старый #35   30.06.2008, 18:06
По умолчанию
противотуманки у меня работают
Ответить с цитированием
rus1356 вне форума rus1356    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan p12 лев 140 06.2004.
Старый #36   01.07.2008, 10:14
По умолчанию
Вчера нашел это реле, но на него не приходит сигнал управления при включении кнопки АС. При замыкании контактов на разъеме муфта включилась, кондей заработал, также включил и вентиляторы, они на другом реле. Где что искать дальше? помогите плиз.
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #37   01.07.2008, 18:52
По умолчанию
Сигнал управления приходит с ЕСМ ,если датчик давления не исправен то этого сигнала ты не дождёшся
Ответить с цитированием
rus1356 вне форума rus1356    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan p12 лев 140 06.2004.
Старый #38   02.07.2008, 00:03
По умолчанию
Датчик давления который в осушителе? Как его проверить?
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #39   02.07.2008, 17:52
По умолчанию
Только сейчас увидел твою тему.Скорее всего у тебя проблема с рессивиром-сушилкой -рядом с радиатором "стакан" с входящими трубками и проводами. При попадании в систему воздуха он как правило "накрывается"-опыт общения с кондиционерщиками. Так вот датчик, который в нем стоит и не включает твой кондюк. На разных кондиционерах по разному, но на наших он помоему не съемный и меняется только вместе с рессивером-сушилкой.
Короче съезди не в автосервис, а к обычным холодильщикам, я думаю они найдут проблему.....
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #40   02.07.2008, 21:15
По умолчанию
Датчик идёт отдельно для проверки перемкни разьём и кондей должен сработать
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook