|
|
|
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг. |
|
|
# 31
29.05.2008, 15:42
|
|
Ну это уже вопрос не технический а практический . У нас такой проблемы нет
__________________
не было машины - не было проблем
|
|
|
# 32
29.05.2008, 15:51
|
|
Кстати,я както попытался так сделать на парковке,но пока остановился и открыл капот,всё опять вернулось на круги своя...Ксчастью эта проблема уже в прошлом(надеюсь).
Последний раз редактировалось darmidont, 29.05.2008 в 16:20.
|
|
|
# 33
16.06.2008, 14:14
|
|
На выходных наконец дошли руки (уже в 3 раз), опять снял заслонку и обнаружил что зазор между ограничительным винтом и "заслонкой" (то куда тросик ставится) несколько ММ, до этого, я даже не обратил внимание на это. Подкрутил ограничительный винт чтобы он касался заслонки, потом еще подкрутил буквально на полмилиметра. Сейчас педаль не клинит, обороты остались в норме, как и были. Вообщем все оказалось намного проще, и не надо регулировать обороты.
__________________
Primera_P10_SR20DE_94г.-продал
Subaru_Legacy_BH5_EJ202-Есть (болен субой)))
|
|
|
# 34
16.06.2008, 14:25
|
|
Будьте добры, если не сложно, фотографии процесса.
Сам пытался рассмотреть что да где искать и где ее отворачивать, так и не нашел.
Заранее спасибо
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
> P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
|
|
|