Санкции за тюнинг

[Мясоед]

Сообщение от Сергей Макаров Идите в НАМИ, проведут все экспертизы и выдадут необходимые сертификаты соответствия.

Такой сойдет? )))

[Mikhail1981]

Сообщение от Мясоед Такой сойдет? )))

Сертификат сам по себе это филькина грамота.
Сертификат прикладывается к экспертизе и заявлению.

Я знаю выход из положения если его нет, этого сертификата.

[Сергей Макаров]

А теперь нужно этот бампер сертифицировать в составе транспортного средства. Все тоже там делают.

[Mikhail1981]

Сообщение от Сергей Макаров А теперь нужно этот бампер сертифицировать в составе транспортного средства. Все тоже там делают.

Это и есть основная задача нынче.
Только не сертифицировать а узаконить его в конструкции авто. Это и есть нарушение 7.18 пдд.

[SIDrs]

Может рано паниковать пока?
Начитался, складывается впечатление что если захотеть то можно прикапаться даже к штатного размера резине с другим рисунком протектора... бред же.
Вот у меня например: лифт подвески, но кузов не лифтован, резина 275/65 на широких дисках и ДХО работающие по ГОСТ но закрепленные на бампере.... вроде все внешне. Но машина выглядит полностью стоковой...
Выезжаем в область и видим вкруг тонированные разваливающиеся бумеры с ксеноном везде...
Я это к чему, должен же быть здравый смысл во всем этом бардаке!

[Мясоед]

Сообщение от Сергей Макаров А теперь нужно этот бампер сертифицировать в составе транспортного средства.

А сертифицировать воду, которую я в бак омывателя заливаю, тоже надо?
Или соляру, конкретно под мой авто. Вдруг она не подходит?

С бамперами то ясно - это очевидное изменение конструкции, а точнее - ее силовой части, увеличение габаритов как минимум.
А с теми же аммортами и пружинами? Какое тут изменение конструкции? Она осталась неизменной.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от SIDrs Может рано паниковать пока?

+250
Это же пипец панику развели на ровном месте.
Белки истерички! )))))))))))

Под эти правила не попадают добрая половина всего автопарка РФ, а вторая тоже не вся, ибо экономия заставляет пользовать неоригинал, что уже нарушение этого дурного документа.

Ловить и наказывать будут явно переделанные авто. На всех остальных времени не хватит. Да и то ловить первое время, как было это с тонировкой.

[dervish]

Сообщение от Mikhail1981 понятно

Центр Юстасу если тебя остановит хаец первый вопрос документы,второй почему конструктивные изменения (железяка) не внесены в свид регистрации за это тебе и выпишут(не дай Бог)...

Сообщение от Сергей Макаров А теперь нужно этот бампер сертифицировать

Немного поправлю - как правило серфы идут без синих печатей, соо-но уполномоченные сер центры (список см на сайте комиссии) просют бамажки с печатью(тут договариваемся индивидуально) далее на основании заявления, сертификата и стоковой машины(договариваемся) выдается заключение - айс.
С заключением серфом авто и ништяком едем в уполномоченный центр на установку ништяка(ов) открываем договор на предмет установки и заказ наряд.Ставим ништяки. фотаем. 1-й этап пройден - затраты считаем в инд порядке.
2 этап со всеми серфами заключениями копиями договора и заказ наряда и фотами авто в фас и профиль было-стало едем вносить изменения ...а там как карта ляжет(индивидуально). Примерно так,если что запамятовал не обессудьте

[Zont6]

Dears, cпорить о том, является ли установка усиленных пружин и аммо, больших колес и т.д. изменением в конструкции, можно до бесконечности. Я так понимаю, четко эти изменения нигде не прописаны в офиц. документах, и любой ИДПС теоретически может докопаться хоть до колодок неоригинальных. Сам придерживаюсь точки зрения Мясоеда на счет пружин. А вот бодик ИМХО уже изменение конструкции. Другое дело, что мое мнение мало интересует инспекторов. А по сему давайте просто отпишемся в таком формате:
1)Установлено то то и то то столько то времени назад
2)Записано/не записано в ПТС
3)Были ли случаи претензий со стороны ИДПС
4)Если были, то как отмазывались/чем все закончилось
Мне писать пока нечего, т.к. езжу с лифтом месяц и с большими колесами неделю всего то.

[Mikhail1981]

Сообщение от SIDrs Я это к чему, должен же быть здравый смысл во всем этом бардаке

Инспектору технадзора объясни это

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Zont6 1)Установлено то то и то то столько то времени назад 2)Записано/не записано в ПТС 3)Были ли случаи претензий со стороны ИДПС 4)Если были, то как отмазывались/чем все закончилось Мне писать пока нечего, т.к. езжу с лифтом месяц и с большими колесами неделю всего то.

1. Установлены стальные бампера и защита порогов из труб.
2. Не записано.
3. Был, 3 недели назад почти.
4. Ничем не отмазался. ))) закончилось словами идпс, далее регистрация на ваше авто аннулируется.

Ещё есть вопросы?

[Zont6]

Сообщение от Mikhail1981 Ещё есть вопросы?

Есть. Где было дело? До чего докопались в первую очередь?