"Вот и меня посчитали" - Антифриз в выхлопной системе и в масле двс.

[Lisina]

Kurbi, был незначительный уход антифриза, но т.к. есть место утечки в районе допнасоса то списывал на него и пытался устранить. Сейчас вот в Москве не могу найти кусок патрубка 18 диаметра. Т.к. ставлю в теплом гараже то пускался двигатель без проблем. Один раз заводил стоящую на улице. Заводился с трудом. Грешил на свечи. Действительно одна не работала. Теперь стравливаю давление системы охлаждения при каждой стоянке. Из трубы ничего не льется. У кого есть подозрения пробуйте дней 5 не стравливая давления дать авто постоять, потом смотреть под авто на выхлопную систему на предмет вытекания антифриза после пуска двигателя. Немного дымил послетзапуска при выезде на улицу зимой из гаража, после прогрева пропадал дым сизобелый. После смены свечей дым исчез. Вобщем кроме ухода Ож незначительного -литр за месяц при наличии мест утечек не было никаких симптомов. Если бы под машину фонарем ночью не посветил то и не заметил бы уехал. Ну и дымила соответственно сизобелым дымом при первом пуске после десятидневной стоянки. Пробег сейчас 172 т.км., но он может быть не достоверным. Я проехал лично 90 т.км. то за что могу ручиться.

[Kurbi]

литр за месяц???? у меня в год литр уходил, я в панике был, не мог найти, откуда течет... пока шланг не сорвало, на который забыли хомут надеть...

[Lisina]

Kurbi, если есть 3 места утечки где визуально видны подтеки на насосе 2 и на тройнике 1 с резинового колпачка то литр покажется несущественным. На самом деле может и пол литра. Точного временного интервала я не замерял. Именно эти подтеки меня и успокаивали. Если бы их не было то я бы начал копать глубже. Да и если бы каждый день как обычно ездил то то же бы не известно когда заметил бы учитывая то что регулярно заглядывал в бачек тем самым стравливал давление в системе. Т.е шансов заметить не было. Наверно заметил бы когда повалил бы реальный дым из выхлопной. Сейчас его нет.

[dkoson]

У меня 3.0 литровый. Была аналогичная проблема, сначала белый дым из выхлопной трубы, появлялся на холостом ходу, когда ехал - не было. Но у меня не было антифриза в масле!!! Я так поехал в Астрахань, на рыбалку. На рыбалке, после 5 дней он не завелся, один цилиндр был полный антифриза и стартер не мог прокрутить. Прокручивал потихоньку вручную за болт шкива коленвала, из выхлопной лился атифриз. Потом завел и поехали обратно.
По приезду приговор- теплообменник ЕГР. Короче гимор полнейший!!!!

[Kurbi]

dkoson, смело.. а как определил, что в цилиндре больше нет антифриза? перестала течь при прокручивании шкива?

[XANT 086]

Сообщение от Kurbi литр за месяц???? у меня в год литр уходил, я в панике был, не мог найти, откуда течет... пока шланг не сорвало, на который забыли хомут надеть..

Поехал на север взял литр на доливку съездил туда там немного и назад вышло около 9тысяч приехал домой вылел остатки думаю что то многовато ушло правда назад был загружен и прицеп и сам под завязку начал делать осмотр обнаружилось утечка по тройнику на заднюю печку где идёт соединение пластик и алюминий внизу эта трубка вся в антифризе надо искать альтернативу

[Lisina]

Может и у меня по этой причине плохо крутил. Но прокручивал пару раз пока не отказался. Но на клеммах было всего 12.4 в когда приехал в центр.

[XANT 086]

Сообщение от Lisina Может и у меня по этой причине плохо крутил. Но прокручивал пару раз пока не отказался. Но на клеммах было всего 12.4 в когда приехал в центр

Я в прошлом году когда ехал у меня генератор крякнулся я ехал на нём было 11.4в утром думал не заведу но завелась бес проблем на 11.4в

[Lisina]

dkoson, если в цилиндре вода то она должна просочится в картер. Как так получилось что у тебя в масле воды не было? Теплообменник егр- тонкие 2 трубки которые подводятся на подогрев?

[dkoson]

Сообщение от Lisina dkoson, если в цилиндре вода то она должна просочится в картер. Как так получилось что у тебя в масле воды не было? Теплообменник егр- тонкие 2 трубки которые подводятся на подогрев?

Не знаю, а почему она должна просочиться-то? Я когда начал прокручивать, прикладывал не хилое усилие, пока не вылилась вода, после этого стало полегче и я прокрутил рукой еще 4-6 оборотов. Завелся он не просто, после этого. Крутил стартером секунд 30-40 и странными звуками при этом.
У меня 3,0 и теплообменник у меня другой, реальный такой маленикьй радиаторик, который стоит по центру, между цилиндрами.