Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #31   19.02.2016, 17:30
По умолчанию
самая паршивая неисправность, плавающая !!!
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #32   11.04.2016, 10:34
По умолчанию
Дергается двигатель


Ребята опять проблема.

Неделю назад начала немного подергиваться на светофорах. Особенно если слегка припустить тормоз и на нем катиться.

С каждым днем все хуже и хуже. В итоге выскочила ошибка P0103 (Расходомер, уровень входного сигнала).
Чуть позже и P0300 (пропуски зажигания) и P0203 (форсунка 3, неисправность цепи).

Опять снял фишки с блока управления двигателем. Почистил, продул, аккуратно подогнул контакты. Вставил обратно и ужас - она заводилась 10 секунд, сразу выскочил чек. Перестал работать гидрач руля, выскочила ошибка системы стабилизации. Заглушил снял разъемы все проверил - все ровно. Пины ровные. Завел - все тоже самое.

Ошибки те же P0103 и P0203 и новая ошибка P0335 (датчик положения коленвала, неисправность электрической цепи).

При сбросе ошибок машина глохнет. На ходу очень сильно пинается коробка.

Помогите.... уже не знаю что с ней делать...
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #33   11.04.2016, 10:35
По умолчанию
https://vimeo.com/162337605
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #34   12.04.2016, 12:51
По умолчанию
Все цепь меняют?
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #35   12.04.2016, 20:13
По умолчанию Дергается двигатель
Сделал диагностику у дилера. Говорит меняйте датчик коленвала (с его же слов это первый раз на Y62) и лямда зонт. По ним ошибки, их надо менять. А потом типа будем смотреть дальше

Диагносты блин.

На мои упования, что дело не в этом - так как не могли оба датчика сломаться одновременно после того как я на заглушенной и обесточенной машине вынул и вставил разъемы блока управления двигателем - заявил что он дилер и он лучше знает ;)

Попытки разубедить не увенчались успехом.

Последний раз редактировалось Netvise, 12.04.2016 в 20:35.
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #36   12.04.2016, 20:16
По умолчанию
Заплатил я за два листочка А4
2500 и что дальше с этим делать не знаю



Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #37   14.04.2016, 21:08
По умолчанию
Нашли где пропал сигнал. Заводской жгут перетер провод к блоку управления двигателем. Машина поехала. Но на светофорах потраивает.
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #38   14.04.2016, 21:09
По умолчанию
Ошибка - P0103 Датчик расхода воздуха - высокий уровень входного сигнала
Ответить с цитированием
Konstantin VL вне форума Konstantin VL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город у моря; Авто: Patrol Y62 2011
Старый #39   17.04.2016, 14:16
По умолчанию
Сообщение от Netvise Посмотреть сообщение
Нашли где пропал сигнал. Заводской жгут перетер провод к блоку управления двигателем. Машина поехала. Но на светофорах потраивает.
дружище, Вы бы хоть фоток нам подкинули,что где потёрлось. Неисправность плавающая,самоя падлючая.

так хоть народ вкурсе будет !

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Netvise Посмотреть сообщение
Ошибка - P0103 Датчик расхода воздуха - высокий уровень входного сигнала
про датчик могу сказать 100% Маф так называемый,он же расход воздуха ,так вот у товарища ниссан цифиро был,на нём подох он,так цифиро вообще не ехала и не заводилась,пока не поменяли.

да и проверить его просто, отключи его нафиг,если ничего не изменится,значит он умер и меняй его 100%. А вот если ты отключишь фишку от него и начнёт её хуже работать,значит-он целый или полуживой. Или контакт отвалился ))

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Netvise Посмотреть сообщение
Сделал диагностику у дилера. Говорит меняйте датчик коленвала (с его же слов это первый раз на Y62) и лямда зонт. По ним ошибки, их надо менять. А потом типа будем смотреть дальше

Диагносты блин.

На мои упования, что дело не в этом - так как не могли оба датчика сломаться одновременно после того как я на заглушенной и обесточенной машине вынул и вставил разъемы блока управления двигателем - заявил что он дилер и он лучше знает ;)

Попытки разубедить не увенчались успехом.
не жалей на вторую и третью диагностику в другом месте,послушай что другие скажут люди . ОД лишь бы разобрать мотор ,а ты попадешь на ремонт и запчасти, а дело может быть вообще в одном датчике .

Последний раз редактировалось Konstantin VL, 17.04.2016 в 14:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Netvise вне форума Netvise    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL
Старый #40   18.04.2016, 13:38
По умолчанию
Из фишки идут куча проводов, которая сразу после фишки на удалении 1 см стянута пластиковыми хомутами. Вот они и перетерли два провода.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook