Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Купыч вне форума Купыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Серебристый Х-треил 2.5
Старый #31   27.09.2008, 18:24
По умолчанию
внимательно читайте мануал!!! конденсат при изменении температуры не является не исправностью....
__________________
«Если твои дела вчера были плохие, сегодня плохие, завтра плохие – то ситуация стабилизируется!»;
Ответить с цитированием
Midas вне форума Midas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: г. Московский. МО; Авто: X-Trail 2.5 SIV/ Mersedes GL350 CDI 4Matic 2012MY
Старый #32   27.09.2008, 19:55
По умолчанию
Мануал читал. Про конденсат видел.
НО! У машины за 48 килобаксов не должно быть конденсата в фарах.
Причем сегодня, во время дождя, фары напроч запотели.
Приехал к дилеру, тот мне спел песню про мануал и отношение НМР к конденсату, загнали машину в тёплый, сухой бокс и пятна конденсата уменьшились.
Как только выехал за ворота на дождь - опять та же песня.
На самом деле ездить мне это не мешает, но вся радость от обладания максимальной комплектацией сводится к раздражению.
Если будет прогрессировать или капли появятся - буду ругаться и с дилером и НМР.
Ответить с цитированием
Купыч вне форума Купыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Серебристый Х-треил 2.5
Старый #33   28.09.2008, 11:02
По умолчанию
Я боролся с дилером,но не вышло,взял сам разобрал бампер снял фары,промазал их герметиком,заодно и ксенон туда поставил,результат есть,но не большой,потеют только когда холодно....
__________________
«Если твои дела вчера были плохие, сегодня плохие, завтра плохие – то ситуация стабилизируется!»;
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #34   23.04.2009, 00:32
По умолчанию
В посту №22 этой темы писал, что после установки ксенона в противотуманки через какое то время и на протяжении всей зимы в них было большое количество конденсата. Так вот, уже как неделю, полторы он куда то исчез, причем совсем, хотя ни чего не менял, так же в темное время всегда езжу с включенными, мойка авто так же каждый день, а конденсата нет, пустяк, а порадовало. Интересно надолго ли? Раньше на других авто такого явления исчезновения конденсата не встречал...
Ответить с цитированием
Metroman вне форума Metroman    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail T31 2,5
Старый #35   14.05.2009, 13:07
По умолчанию
10 месяцев эксплуатации. Никогда в основном свете и очень редко по окружности в противотуманках. Вот у сестры двоюрдной "Акцент", там с этим полная задница. Постоянно, даже после обычной мойки. И од ей заявил, что это в порядке вещей.
Ответить с цитированием
X-tremist вне форума X-tremist    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail 2.0
Старый #36   14.05.2009, 14:43
По умолчанию
Конденсат в фарах был только когда получал машину у ОД, дня через 2 обратил внимание- конденсата нет. Мою машину каждую неделю(халявная мойка) никаких проблем. А вот про Акцент первый раз такое слышу! 2 года ездил на нем и никаких проблем не было, ни с нова ни в процессе эксплуатации
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #37   24.08.2009, 18:30
По умолчанию
Вобщем танцы с бубном вокруг конденсата в ПТФ продолжаются, и как выше я писал что после установки ксенона в ПТФ спустя какое то время там то появился конденсат, то потом пропал... Но чудес как видимо не бывает, и после очередного появления конденсата решил забить на это дело, но "сверло" в одном месте все же не давало покоя. Снял обе ПТФ, разобрал, высушил промышленным феном всю влагу, и засунул в каждую ПТФ по два пакетика Силикагеля (ну того что в коробки с обувью кладут) скрытые полости позволяют комфортно разместить до 3 стандартных пакетиков, на рис ниже видно, они белого цвета, помещаются в свободную полость между корпусом и отражателем





Синий колпачок на ПТФ это крышка клапана, под ней мембрана, ее трогать не стал, только посмотрел и закрыл назад...
Лампы и все места возможного проникновения влаги залил наглухо силиконовым герметиком. Будем посмотреть...


Последний раз редактировалось К001, 28.08.2009 в 09:59. Причина: силикагель, ссылка на википедию
Ответить с цитированием
Купыч вне форума Купыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Серебристый Х-треил 2.5
Старый #38   25.08.2009, 22:17
По умолчанию
Ксенон МТФ стоит??? Проблема не фарах ( у меня было такое, вылечил, мужики в кунцево подсказали ) проблема в самих лампах...Если МТФ...
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #39   26.08.2009, 00:10
По умолчанию
Сообщение от Купыч Посмотреть сообщение
Ксенон МТФ стоит???
Угу МТФ... Понятное дело что в лампе, раз с родной конденсата не было, поэтому и залил все силиконом. А как вылечил? В каком месте там сифонит?
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #40   26.08.2009, 00:23
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
и засунул в каждую ПТФ по два пакетика Селика-геля
Боюсь что если где-то все же сифонит, то это не поможет . Он же впитывает влагу но никуда ее не девает, она остается в нем. Соответственно в конце-концов он ее впитает сколько сможет и перестанет работать. Тогда надо будет разбирать приводить его обратно в рабочий вид или пихать новый. С другой стороны неизвестно когда наступит момент полного связывания или как там процесс съедания воды у него называется?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook