 
  | 
  |  
  | 
			
| Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 31  
				05.05.2015, 22:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Mixxxa, я решил коли подшипники менять, то и ремень махну.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 32  
				06.05.2015, 10:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 Ну как удалось махнуть подшипники? 
	
 
	 | 
	 
	 
 заказал на заводе новый ролик, будет с двумя подшипниками 6203.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 33  
				06.05.2015, 12:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Михаил GE
 заказал на заводе новый ролик, будет с двумя подшипниками 6203 
	
 
	 | 
	 
	 
 В серию пустишь? 
Миш, расскажи как до ремней удобней добраться? Снять пластиковый кожух с мотора и все?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 34  
				06.05.2015, 13:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 В серию пустишь? 
	
 
	 | 
	 
	 
 да ну...
 
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 Снять пластиковый кожух с мотора и все? 
	
 
	 | 
	 
	 
 да, натяжной взводишь ключом не 14, вставляешь сверло, чтобы зафиксировать ролик.... 
да, на 174 было удобнее  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 35  
				06.05.2015, 13:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
		
			 			  
				
				Последний раз редактировалось Mixxxa, 06.05.2015 в 13:08.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 36  
				06.05.2015, 13:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ключ надо накидной - голова туда не влезает, + болт утоплен  - прямым тоже не удобно - срывается, у меня есть накидной 17/14 (он раньше был во всех жигах в наборе инструмента) - это самое то. 
Добавлено через 46 секунд
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 мои кросавцы 
	
 
	 | 
	 
	 
 зачем 203 - 2шт?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			  
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Михаил GE, 06.05.2015 в 13:30.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 37  
				06.05.2015, 13:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		А то что 6301 4? 
А как догадался, что 6203- 2?
  
Да просто так купил, мало ли пригодятся еще    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 38  
				08.05.2015, 10:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Вести с полей. 
Конечно конструкторы ниссан- это пипец. 
Нужен набор: 
Сверло (я использовал 3мм) 
Гибкая штанга с магнитом 
Ключ гнутый на 14- чтоб открутить ролик на натяжителе 
ключ на 14 трещеточный- чтоб меньше нервных клеток ушло.
 
Но это не все. Чтоб открутить обводной ролик нужен гнутый ключ на 16(у меня не оказалось). Но к счастью ролик в отличном состоянии- пока походит.
 
Подшипник ролика натяжителя- реальное ковно. Китайский NSK. У моей машины пробег около 57 тыс- а ролик практически вхлам.
 
Поменял я короче говоря подшипник на ролике натяжителя- собрал все в зад(собирать проще). Завел- работает тихо. Но это надо покататься еще...
 
Да на 174- в разы проще происходит эта процедура.
 Добавлено через 31 минуту
 
старый подшипник
  
Добавлено через 23 минуты
Михаил GE Ролик, кстати, очень похож  на твой. Только износ может поменьше немного. Может у ниссана так и задумано, типа натяжитель не соосный- компенсируем однорядным подшипником- само отцентрируется...
 Добавлено через 14 часов 58 минут
Сегодня с утра завелась без хоть какого то писка или поскрипывания, наблюдаю дальше   
Кто знает зачем к крышке двигателя на заводе(явно заводское) приклеили поролон    ? 
На 174 такого точно не было.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Mixxxa, 08.05.2015 в 10:08.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 39  
				08.05.2015, 10:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 Кто знает зачем к крышке двигателя на заводе(явно заводское) приклеили поролон  ? 
На 174 такого точно не было. 
	
 
	 | 
	 
	 
 улучшают шумку, я ещё в других местах заметил, что добавили.
 
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 Может у ниссана так и задумано, типа натяжитель не соосный- компенсируем однорядным подшипником- само отцентрируется... 
	
 
	 | 
	 
	 
 врятли, просто тупо: 
 
	
	
		
			
			Сообщение от Mixxxa
 Подшипник ролика натяжителя- реальное ковно 
	
 
	 | 
	 
	 
 и идёт наперекос  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 40  
				08.05.2015, 10:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Михаил GE
 улучшают шумку 
	
 
	 | 
	 
	 
 Поролоном над двигателем? Который всю пыль и грязь как губка собирает? 
Может лучше оторвать его нафик и какойнибудь изолон наклеить?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R51M с 2010 года
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |