Комфорт перемещения на бензинке ни чуть не лучше.
А что с газовым редуктором (это та байда которая понижает давление газа)!!!
Вопрос ко всем кто хоть раз ездил на газу - УДАЕТСЯ ЛИ ЗАВЕСТИ АВТО НА ГАЗУ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ МИНУС 10, причем
подчеркиваю вопрос - завести не на бензине и после прогрева переключится на газ, а именно на газу, и именно холодное авто с утра.
Вопрос про пожаробезопасность оставляю на совести установщиков.
А на вопрос выше про соляру при минус 30, отвечаю, ни чего с ней не становится, я на дизеле с 1995 года, причем на легковом, и про случаи когда не завелся, см. выше. Да надо признать что морозы ниже минус 20 у нас бывают не часто, что бы держались дольше месяца. Но и в этот месяц я езжу каждый день. А газоводы могут этим похвастаться? Ездой на газу при температурах ниже 30? Там особенностей заводки двигателя еще больше чем на дизеле. А кроме того, я уже об этом писал - кто видел авто СПЕЦИАЛЬНО разработанное для газа? НИКТО! Сколько октановое число у газа? А на какое октановое число расчитаны моторы Ваших автомобилей!? Помните как раньше в Запор или древний Москвич-403 налить 93 бензина? Прогорали клапана, поршни и пр. Это конечно случайность...
Ну да ладно, каждый решает сам, что ему заливать в бак. Что то меня понесло.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
"Лучше уж один раз сломать самому, чем потом обвинять других." ИМХО