выбор бензин vs дизель

[beat_real]

Сообщение от d-harley P.S. И на последок, никого не слушайте (и меня в том числе), покупайте то, к чему лежит душа, даже если будут говорить что у Вас, не всё в порядке с головой. Удачи.

+1

[Alexander1]

Сообщение от Дядя_ Не сильно ощутима??? Да дизельный по сравнению с бензинкой на месте стоит.Сравнения по этому пункту вообще не может быть!

+1 У дизеля единственное преимущество - экономичность (ИМХО конечно), а т.к. Пат действительно не машина для ралли по серъезной грязи, то крутящего момента и у бензинки для всех задач достаточно!.. Зы: С зажигалки не пересяду никогда.. Только на другую!...

[Yulic]

Огромное спасибо за ответы, надеюсь еще будут мнения.

Читал на форуме что кожаный салон и не кожаный вовсе? Это так?

[Lonjeron]

Сообщение от Yulic Читал на форуме что кожаный салон и не кожаный вовсе? Это так?

есть такая тема...ниссан решил съэкономить деньжат, чтобы пат стоил дешевле прады, а патруль дешевле крузера...кожи там процентов 20, остальное кожзам...за бугром продвинутые потребители даже иски в судах выигрывали по этому поводу...ну типа в контракте(договоре) стоит кожа, а на машине только кожаные вставки на дверях и сидениях

[Yulic]

вот блин - что то даже взгрустнулось - как то некрасиво получается .

[Lonjeron]

да не парьтесь Вы...это не повод, чтобы отказываться от покупки нормальной машины за приемлемые деньги...смотрится кожзам в принципе приемлемо, хотя конечно степень этого самого "приемлемо" у каждого своя

[Андрей Ялта]

ну раз ждете вот Вам мнение-как тут писали-сравнивать динамику нельзя, но расход тоже сравнивать нельзя. Никакой он не приблизительно одинаковый... Если на "зажигалке" зажигать, то уверю Вас разница станет еще разительней. Около 700 км на баке-тоже +. И это прошу заметить тот самый режим-город, пробка, кикдаун, трасса-не в хвосте плестись.
Многие пишут о том что за границей расход уменьшился, наверно мол солярочка хорошая. А я отнесу это в большей степени к тому-что там правила соблюдаются очень четко. А когда до 90 кмч едешь-там расход около 8-9литров...
Морозы до -15 не состаили проблем с запуском, не использовалось ни каких присадок. Да и не замерз никто(предпусковых не установливали). Думаю, чтов стольном граде азс найти приличную можно. И еще контр аргумент-"машина не для грязи и момента вполне". Момент не только в грязи ощутим, и второе машина не для гонок, динамики дизеля-для всех задач достаточно.
По поводу салона-я не спец в коже. Салон светлый, за полгода аккуратной эксплуатации -он не превратился ни в темный ни в пошкрябанный.

[Yulic]

У меня двое детей - 2 и 4 года, ну ооооочень активные и не договоришься с ними, что в грязных сапогах нельзя топтаться по сидениям, а также еда, игрушки, крошки и пр. Вот поэтому и переживаю

[Дядя_]

Что говорить по поводу экономичности? Купите себе дизельную Дайхатсу Шарада,у неё расход 3 л на сотню.А если вдруг не завелась,можно взять под мышку и просто унести.
Спор,что лучше бензин или дизель,бесполезная трата времени.Кому,что нравится.

[Андрей Ялта]

что лучше-это не спор, а что меньше топлива потребляет-другой вопрос. Прочел что человек сомневаясь перед покупкой, написал, что расход не сильно отличается. Заблуждение. На это и ответил. Ну а пат от того что он бензиновый больше в размерах не становится. К 20000 км в моем случае будет сэкономлено порядка 2000 уе. на топливе. При том, что я считаю макс расход-12л. Сама по себе экономия не принципиальна, просто не вижу оснований для себя не ездить на дизеле.