![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 31
05.10.2014, 13:55
|
|
Сообщение от Checkdmt
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) У меня стоит гидроник(Ебер).При прогреве с выключенным климатом (есть такая возможность)три года не заряжал АКБ.Как раньше уже писалось ,жрет АКБ не котел ,а включенный климат.У некоторых нет возможности раздельного включения котла и климата.
Плюс дизкотлов возможность включения на ходу,т.к две печки при -50 не справятся. В твоем варианте только 2-я помпа ,а это уже ближе по цене к дизкотлам.
Говорю на своем примере:у меня -20 если двигаешся медленно(20-30 км) жена начинает орать как потерпевшая(мерзнет)нажимаю кнопку и включаю котел.А печек может быть хоть 5,вопрос что из них дует теплый или горячий.
В рассчетах есть неточность дизкотел в первые 20-30 жрет 0.7 л. потом переходит в эконом режим 0.3 л в час т.к ОЖ нужно только догревать ,а не нагревать.
|
Вторая помпа стоит всего-то 1.5-2.5 тыс. руб, так что до дизкотлов еще далеко. А за свой котел я отдал 1500 руб, за установку 1800 руб, антифриз 1000 руб. помпа 1500 руб. Так что получилось чуть меньше затрат чем за Гидроник. А АКБ все таки жрет дизкотел, потому как воздух и соляра туда не по инерции подается, а при помощи того же АКБ, а при заглушенном двигле зарядки то нема...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 32
06.10.2014, 06:22
|
|
Сообщение от Checkdmt
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) В рассчетах есть неточность
|
Ничего подобного. Это у Вас есть проблемы с пониманием.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 33
13.10.2014, 13:42
|
|
Пользуюсь точно таким-же как у автора подогревателем два года, проблем нет, по мере понижения температуры увеличиваю время подогрева, пользуюсь электронным таймером (в нужное время включился и выключился). Установлен в тоже место, возле сливной пробки, розетку вывел на решетку радиатора (от блока питания копьютера).
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 34
10.12.2014, 05:47
|
|
всем привет! в прошлом году "мастера" поставили Северс-М, с правой стороны под печкой и врезались в контур печки... естественно толку от него не было, возможно и было бы если доп насос включить. потом переделали... подключились в том же районе но к какому-то подогреву масла ( я не вникал). вообщим опять отстой. в конечном итоге воткнули тройник в этот подогрев масла, соединили его с подогревателем и протянули шланг к патрубку радиатора. резать родной не стали, мало ли что, взяли от 9-ки, соединили через тройник и тут все заработало!!! теперь все греется нормально. сливную пробку не трогали.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 35
10.12.2014, 09:53
|
|
Сообщение от yury555
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) всем привет! в прошлом году "мастера" поставили Северс-М, с правой стороны под печкой и врезались в контур печки... естественно толку от него не было, возможно и было бы если доп насос включить. потом переделали... подключились в том же районе но к какому-то подогреву масла ( я не вникал). вообщим опять отстой. в конечном итоге воткнули тройник в этот подогрев масла, соединили его с подогревателем и протянули шланг к патрубку радиатора. резать родной не стали, мало ли что, взяли от 9-ки, соединили через тройник и тут все заработало!!! теперь все греется нормально. сливную пробку не трогали.
|
Важен результат. У меня при -20 за час хорошо прогревает. Заводится как летом.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 36
10.12.2014, 14:18
|
|
Сообщение от Gogy222
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) У меня при -20 за час хорошо прогревает.
|
А "хорошо" - это сколько в количественном выражении?
Добавлено через 39 минут
Сообщение от yury555
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) в конечном итоге воткнули тройник в этот подогрев масла
|
Наверное, всё-таки, тройник "воткнули" в маслоохладитель. Нормальное решение для термосифонного подогревателя. Практически - самая нижняя точка малого контура охлаждения. Тройник-то нормальный поставили?
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 10.12.2014 в 14:22.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 37
10.12.2014, 15:54
|
|
Сообщение от Андрей 1960
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) А "хорошо" - это сколько в количественном выражении?
|
А "хорошо"- это градусов 50 есть. Я плохо ориентируюсь в этой шкале, все мечтаю цифровой указатель поставить.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 38
10.12.2014, 16:37
|
|
Сообщение от Gogy222
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) А "хорошо"- это градусов 50 есть.
|
За час подъём температуры на 70 градусов? Это не хорошо - это шикарно. Но верится - с трудом.
Сообщение от Gogy222
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Я плохо ориентируюсь в этой шкале, все мечтаю цифровой указатель поставить.
|
Завидую Вам. Вы - хоть и плохо, но - "ориентируетесь в этой шкале". Я - даже плохо не умею. ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
Поэтому "воткнул"-таки дополнительный термометр в систему охлаждения.
По его данным: подъём температуры полуторакиловаттным проточным подогревателем - примерно 30°/час.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 39
14.12.2014, 09:23
|
|
Андрей 1960, тройники поставили добротные (не самопал). греет очень даже. через час трогаю верхний патрубок радиатора- рука не терпит. + еще в том что у меня автоодеяло и между радиаторами пенофлекс. одно только смущает... где-то здесь писалось (это из теплотехники ) что если завести машину то поток горячей ОЖ хлынет в непрогретую часть двигателя и результат может быть плачевным..
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 40
14.12.2014, 09:46
|
|
Сообщение от yury555
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Андрей 1960, тройники поставили добротные (не самопал). греет очень даже. через час трогаю верхний патрубок радиатора- рука не терпит. + еще в том что у меня автоодеяло и между радиаторами пенофлекс. одно только смущает... где-то здесь писалось (это из теплотехники ) что если завести машину то поток горячей ОЖ хлынет в непрогретую часть двигателя и результат может быть плачевным..
|
А где же интересно такая часть найдется, если с момента включения в розетку весь блок плавно прогревается?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|