Установка QD32ETI вместо RD28 на патрол W260

[svante sturre]

Сообщение от Олег34 асскажи лучше , как вы сростили электронный ТНВД, с чисто механической КПП??

Если я не ошибаюсь, ЭБУ этого двигателя берёт данные с дмрв, датчика подъёма первой форсунки, дпкв, датчика температуры ОЖ и потенциометра педального узла.

У меня на террано с td27ti именно так было. С той же самой 30й коробкой и механическим спидометром

Кстати даже на 260х патрулях БУ свечами накала "знает" когда машина пришла в движение. Этот признак блок считывает с приборки.

Но всё равно очень хотелось бы услышать обстоятельное изложение из первых рук.

[ZGordon]

Александр Анатолич, мотор P40, на иранцев вроде ваще РД не ставили никогда

[Олег34]

svante sturre,
Вона как . Любопытно. То есть , для инсталляции , по сути нужен мотор , и все блоки с косами и педаль электронная ?.

[svante sturre]

Олег34, где-то так. Основные проблемы в том, чтобы всё правильно собрать. Потому что в этих мелочах кроется очень много чертей.

[Радон]

Сообщение от svante sturre в этих мелочах кроется очень много чертей.

Проще потерять лошадок 10-15 и воткнуть мехТНВД,и не парится с электрикой,а после и диагностикой.

[Олег34]

Так то , оно так . Только есть денежный нюанс.
Покупка переделка и настройка мех. ТНВД от ТД-27Т , обойдется еще примерно в 25-30т.р. Что весьма не мало , учитывая , что сам КуДэс электронным ТНВД стоит примерно 45-60т.р. в зависимости от удачи , без пересылки.

[Радон]

Сообщение от Олег34 обойдется еще примерно в 25-30т.р

Да,Олег,не учел,мне то ремонт и подгонка бесплатно....и парочка ТНВД есть....

[lechan1976]

svante sturre, педаль электронная, дмрв стоит, интеркуллер стоит, сигнал акпп подключен в положении NP. датчик скорости не нужен.

Добавлено через 1 минуту
Радон, потеряешь не меньше 30-35 сил.

Добавлено через 6 минут
ZGordon, у меня даже лсд в заднем мосту нет.

[alixan]

lechan1976. Да, отвлекаемся! Поддерживаю! Расскажи!

Добавлено через 3 минуты
Сори! что-то у меня комп глюкнул и целую страницу не загрузил!!!!?

[sapsan_uaz]

А можно глупый вопрос
кто и как считал.
лошадок 10-15 и не меньше 30-35 сил
насколько мне известно замеры никто не делал,
если скажем ТНВД QD32ETi электронный при 2000об коленвала подает через форсунку на каждый цилиндр 80 кубиков за 1000 циклов
и механический ТНВД теже самые 80 кубиков, то куда от 10ти, до 35 лошадей сбегают?
Да, на переходных режимах, с электроным работает лучше и мягче, но
с правильно настроеным тнвд механика, не сильно уступает
зато если не работает, то значит
- кончилась соляра
- нет +12в на клапане отсечки
- попал воздух
все ИМХО, конечно каждому свое.
извиняюсь что влез.
теме АП
автору респект!