 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 31  
				16.05.2007, 11:37
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 P.s. Позвонил еще раз на сервис. Говорят, попробуют что-то поменять, если будет запчасть, а, если не будет, закажут. На следующей неделе отдам им машину опять. Расскажу о результате. В общем, по некоторым вопросам надо общаться с инженерами по гарантии - у них больше информации, видимо. Главное, чтобы теперь рейка не накрылась от ненужной перетяжки. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 32  
				16.05.2007, 11:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Вчера сделал ТО20000. Пожаловался на стуки в рулевой. Стуки продиагностировали - рулевой карданчик. СТК менять не стал, сказал, что через пару месяцев будет изменение конструкции после этого поменяют. Утверждают, что все замены до этого приводили к повторению стуков через некоторое время. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Всякое в жизни бывает...
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 33  
				16.05.2007, 15:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Shurik P12-U
 Чудо, если и было, то его хватило на 20 км. По брусчатке у трамвайных путей и на "тестовой" дороге все застучало, как прежде, ну, может быть, чуть-чуть меньше. Если сервис умывает руки, надо наезжать на НМР. В сервисе говорят, что четких рекомендаций по этому вопросу от НМР нет. То, что сталкиваются впервые, не врут, но и не комментируют особо. Видимо, так наставляют сверху. Будет настроение, попробую позвонить в представительство. 
	
 
	 | 
	 
	 
  
 
В суд нужно, а перед этим экспертизу в НАМИ .Больше выходов я не вижу , или если есть знакомы нужна статейка в нормальном авто издании про наши муки вот бы рассказали....   .  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 34  
				16.05.2007, 19:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Был на диагностики по поводу стука в рулевом( ADR)-сказали стучит рейка -менять пока не будут люфты в пределах нормы.Бред какой-то. До этого меняли карданчик рулевого вала на СТК-стучать перестало,через пару тыщ все возобновилось.Я думаю проблема не в рейке а в этом гребанном карданчике!Может и правда после модернизации карданчика стуки исчезнут совсем. 
P.S.Ранее меняли два раза рейку-от стуков не помогло! 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 35  
				17.05.2007, 03:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Между прочим у нас еще есть близкие родственники из семейства ниссан,НАВАРы там все тоже самое и их инет-клубное сообщество на  http://pickupclub.ru/external/oieoi.html довольно таки сплоченное и дружное  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 36  
				23.05.2007, 20:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Стук в рулевой рейке.
 
 
		
		
		Рейка для такой тяжелой машины не подходит. На старых Террано рулевое работало без замечаний до конца авто. При появления первого стука необходимо срочно найти причину и устранить не то ждут вас большие расходы. Из практики, первое что необходимо проверить при появлении  стуков, величину зазора между рейкой и корпусом. Внизу на корпусе рулевой рейки есть большая контрогайка, которую необходимо ослабить, а нажимной винт попробовать немного подтянуть до исчезновения стука но  при этом руль должен свободно возращаться в нолевое положение. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 37  
				23.05.2007, 23:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Так кто-нить решил проблему со стуками в рулевой или нет еще пока таковых? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 38  
				24.05.2007, 13:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от mogol
 ...При появления первого стука необходимо срочно найти причину и устранить не то ждут вас большие расходы. Из практики, первое что необходимо проверить при появлении стуков, величину зазора между рейкой и корпусом. Внизу на корпусе рулевой рейки есть большая контрогайка, которую необходимо ослабить, а нажимной винт попробовать немного подтянуть до исчезновения стука но при этом руль должен свободно возращаться в нолевое положение. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Предлагаете заняться этим самостоятельно?    На самом деле, на сервисе что-то подкручивают регулярно. У меня сейчас как раз машина там, но ее судьба пока не известна.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 39  
				24.05.2007, 15:07
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Был в автоспеццентре на Таганке. Чего подкрутили в рулевой рейке - стучать перестало. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 40  
				26.05.2007, 05:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Видимо,чудес действительно на свете не бывает.Заменили карданчик,два дня поездил и снова забрякало,блин!Подскажите,плиз,чё там вертят в рейке,чтобы я как бы невзначай подсказал этим "спецам" в автоцентре(в который завтра поеду)   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |