|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 31
06.07.2006, 09:15
|
|
Сообщение от nord
Я педаль газа никогда не трогаю даже в самые холодные или жаркие дни.
|
То есть даже при горячем двигателе: т.о. Вы не следуете инструкции производителя (я имею в виду вышеприведенную цитату из Мануала)? :D
__________________
С уважением,
|
|
|
# 32
06.07.2006, 15:17
|
|
R2D2, у меня Primera P10E GA16DS (карбюратор), но 91 года. такая же байда, надо помогать газом. Её как можно вылечить??? На холодную заводится хорошо, а горячий нет.
|
|
|
# 33
26.09.2006, 15:52
|
|
Сообщение от Filin
Проблема решена!
Значит так: делал сам обучение причем вышеописанная процедура не полная, есть еще два этапа перед ней. Обучение результатов не дало. Заехал в одну диагностику деловой такой перец что там подключил, посмотрел, погазовал и грит надо менять датчик расхода воздуха (стоит 5 тыс без корпуса и 12 с копрусом) дескать не те значения кажет. Я подумал и решил заехать еще к одним, ну если диагнозы совпадут тогда делать нечего надо покупать.
Заехал ко вторым, заведомо спросив знакомы ли с такой проблемой, сказали что знакомы и ни один раз, от которых и уехал довольный как танк.
Специалист подключил CONSULT II (фирменный Ниссановский сканер) посмотрел и говорит проблема в следующем: Загрязнилась впускная заслонка, чистим ее, и переобучаем. Что и было сделано. Все! Отдал 2 тыс. руб.
После разговора с ним сделал вывод: все что было проделано это обычная плановая функция в моем случае после 69 тыс. км. Чем чаще меняется воздушный фильтр, тем лучше, иначе через какую-то обратку попадает маслянистый воздух соответственно грязниться заслонка. Сервисные процедуры с мозгами на новых ниссанах делаются только сканером CONSULT-II которых у нас в городе оказывается только два.
Итог: ДВС отлично заводится в горячем состоянии, заметно возросла динамика.
|
Что за два этапа.Можно их привести.
Последний раз редактировалось Primar, 26.09.2006 в 22:13.
|
|
|
# 34
26.09.2006, 23:54
|
|
Если имелись ввиду обучение датчика положения педали и нулевого положения дросселя, то делать их вовсе не обязательно.Они проводятся "по букварю" при отключении разъёмов этих датчиков или мозгов, а реально - при замене. Обучить дроссель ХХ без CONSULTa можно даже на самых новых машинах, 2006 года.
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
# 35
27.09.2006, 10:30
|
|
Сообщение от R2D2
Обучить дроссель ХХ без CONSULTa можно даже на самых новых машинах, 2006 года.
|
Порядок обучения остался прежний? Ни каких плясок с бубном не добавилось?
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
|
|
|
# 36
27.09.2006, 23:35
|
|
Нет, не добавилось. Уже обучали по этому методу - никто вроде не ругался.
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
# 37
28.09.2006, 15:29
|
|
Сообщение от R2D2
Нет, не добавилось. Уже обучали по этому методу - никто вроде не ругался.
|
Ну не получается никак.MIL не мигает.Пробовал и на Р и на N.
Есть правда одно "но".У магнитолы часы включены.Могут они помехой быть или нет?
|
|
|
# 38
08.05.2007, 06:37
|
|
у меня проблема
машина иногда дёргается гдето до 2000 оборотов потом нормально
|
|
|
# 39
08.05.2007, 09:20
|
|
стандартные процедуры кмк: свечи поменять, дроссель почистить,а лучше диагностику сделать. Дмитрий.
|
|
|
# 40
08.05.2007, 11:22
|
|
Сообщение от DJONS
машина иногда дёргается гдето до 2000 оборотов потом нормально
|
очень непонятно.
а передача какая? четвёртая?
а машина какая? первая?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|