Резко увеличился расход топлива

[PV-]

японский образец движки походу у них другие требования к экологичности более мягкие чем в европе. как было сказано выше нет проблему с удалением каталика но с другой стороны атсутствует возможность продиагностить его
если не сложно скинь фотки на pvasichev@eurobusiness.ru

[diavoletto]

Сообщение от PV- японский образец движки походу у них другие требования к экологичности более мягкие чем в европе. как было сказано выше нет проблему с удалением каталика но с другой стороны атсутствует возможность продиагностить его если не сложно скинь фотки на pvasichev@eurobusiness.ru

фотки отправил.
двиг у меня не такой как в Яп. у них 2,0 идет 150 лс. у меня, несмотря на праворульность, экспортный вариант. двиг такой же как и европейский 2,0 140 лс.
у чистых японцев есть отличия по салону, например у меня в багажнике есть крепления для сетки (кольца), у япов - нет

[PV-]

посмотрел
сразу извиняюсь за спам ввели в заблуждение
а что не стандартного? всё как у всех вот ссылочка
http://www.japancats.ru/nissan/detai...&imid=88F001B2
так что у тебя европейская система можно продиагностить вполне, если вырезать его то придёться эмулятор лямбды ставить.

[diavoletto]

а CE загорицца? это меня больше всего интересует

Сообщение от PV- если вырезать его то придёться эмулятор лямбды ставить.

может посоветуете где это лучше сделать? эт так... на будущее

[diavoletto]

оффтоп конечно, но может знаете:
вчера впервые ( ) выкрутил запаску и обнаружил за колесом со стороны сидений ворох проводов со свободными разъемами. они для чего?

[PV-]

да не знаю загориться или нет от второй лямбды всё равно сигнал идёт есть ли там учитывание максимально допустимого сигнала не знаю. Могу предположить что если люди доводили до смерти движка в следствии разрушения какталика то не загориться так как он не сразу весь осыпаеться или же аналогично не сразу весь забиваеться.
контор по таким делам полно цена в районе 100 баков где то
где то на форуме читал что кто то делал с адресом конторы с описанием эфекта

[diavoletto]

спасибо

[PV-]

рад если помог

[Change]

этааа...
я конечно мох и папоротник в этих вопросах....

А почему не встроить где-нть между движком и катализатором какой-нть катализатороуловитель ? Ну типа сетки мелкой какой-нть....

[PV-]

эээээ а ещё я туда ем
если я правильно понял ты имешь ввиду устройство которое не будет пропускать пыль типа воздушного фильтра
так этож простая физика и экономика такое устройство будет иметь сопротивление и в обратную сторону и вых газам будет ещё сложнее пройти опять же тогда на этом устройстве будет оседать то что должно осидать на катализаторе а катализатор уже есть вот такой бред я написал