|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 31
20.02.2007, 08:20
|
|
Pathfinder 4,0 LE. Переодически глючит указатель температуры за бортом. Пример: На улице -8. Показывает -8, все ОК. Заезжаю в теплый гараж с температурой +10. Машина стоит ночь. Утром завожу машину и гадаю, что покажет термометр. В 75% случаев покажет +10. В 25% случаев покажет вчерашние -8. Пробовал с заведенным двигателем стоять в гараже до 10 минут. Показывает те же -8. В гараже реально +10! Потом в процессе езды начинает показывать правильно.
Народ, у кого нибудь такое бывает?
|
|
|
# 32
20.02.2007, 19:12
|
|
Пасик 2,5 дизель. 2005г.в. куплен в сентябре 2006. пробег 15000. До сего момента все было супер. Неделю назад не захотело раскладываться левое заркало, пришлось потихоньку помогать, больше не складываю. Да забыл в начале февраля, когда мороз был -17, замерзла солярка. Заливался на Лукойле, на Киевке. Пришлось покататься на эвакуаторе (АКПП). В Автомире сказали хреновая солярка, лей антигель. Лью.Все вроде нормально, но если больше -20 - езжу на другой машине. После данного случая запал рычаг ручной подкачки на фильтре, обещают заменить по гарантии. Жду. По поводу указателя температуры такая же хрень как и у предыдущего оратора. Да и фиг с ней. Уж больно машинка хороша
|
|
|
# 33
21.02.2007, 08:18
|
|
Сообщение от Fishermax
После данного случая запал рычаг ручной подкачки на фильтре, обещают заменить по гарантии.
|
А зачем вы трогаете данный рычаг??? Интересуюсь, потому что под капот не лазию вообще (кроме как незамерзайки подлить) - считаю, что незачем. Я не прав?
|
|
|
# 34
21.02.2007, 10:36
|
|
Дмитрий, я не трогаю и под капот лажу не чаще Вас. Просто в свое время имел несколько дизельных машин. Антигеля тогда не было и если встал на трассе можно снять фильтр и вычистить парафин. Потом проезжаешь сколько -то и по новый. Кроме того, если у Вас кончился дизель в трубопроводах будет возух, необходимо прокачать вручную. Если Вы слили конденсат с фильтра, а это нужно делать хотя бы иногда, тоже надо прокачивать (все написано в мануале). Если замерзла солярка есть размораживатель который заливаешь в бак и в фильтр. Говорил с сервисменами в Автомире на Ярославке, они про размораживатель не слышали, а фильтр в Пасике одноразовый, можно снять и попробовать поставить обратно, но не факт что получиться. А под капотом еще можно иногда проверять масло.
|
|
|
# 35
21.02.2007, 10:50
|
|
Сообщение от horchelinbox
Pathfinder 4,0 LE. Переодически глючит указатель температуры за бортом. Пример: На улице -8. Показывает -8, все ОК. Заезжаю в теплый гараж с температурой +10. Машина стоит ночь. Утром завожу машину и гадаю, что покажет термометр. В 75% случаев покажет +10. В 25% случаев покажет вчерашние -8. Пробовал с заведенным двигателем стоять в гараже до 10 минут. Показывает те же -8. В гараже реально +10! Потом в процессе езды начинает показывать правильно.
Народ, у кого нибудь такое бывает?
|
даже на БЭХе такое замечал.
|
|
|
# 36
21.02.2007, 10:56
|
|
Сообщение от horchelinbox
Pathfinder 4,0 LE. Переодически глючит указатель температуры за бортом. Пример: На улице -8. Показывает -8, все ОК. Заезжаю в теплый гараж с температурой +10. Машина стоит ночь. Утром завожу машину и гадаю, что покажет термометр. В 75% случаев покажет +10. В 25% случаев покажет вчерашние -8. Пробовал с заведенным двигателем стоять в гараже до 10 минут. Показывает те же -8. В гараже реально +10! Потом в процессе езды начинает показывать правильно.
Народ, у кого нибудь такое бывает?
|
кмк, бывает на многих машинах - у меня было и на Саабе, Крайслере 300, Мурике, Мазде6 - просто может лёд попадает на датчик и не тает, мож ещё чё
|
|
|
# 37
21.02.2007, 13:42
|
|
Самый классный датчик был на Примере. Показывал стабильно в любых условиях - по фигу, пробка, не пробка, как угодно, как метеостанция крутая.
|
|
|
# 38
21.02.2007, 19:18
|
|
авто 2006г выпуска,цвет черный.Пробег 20000км.
На ТО 20000 заменили по гарантии термостат и карданчик рулевого вала.Еще раньше 2 раза меняли рулевую рейку.Все в скопе помогло-стуки исчезли.Еще по гарантии почти сразу после покупки машины делали заново развал-схождение колес-аж 5 раз!!! Почему-то сразу не смогли нормально сделать.Да еще на днях буду красить заднюю дверь.Также стали отрываться буквы на рейлингах.Вроде пока все!
|
|
|
# 39
21.02.2007, 22:29
|
|
Сообщение от Landlover
магнитола пишет либо "secure" либо "wait", после прогрева салона магнитола любезно соглашается функционировать (пока).
Дважды была течь в районе переднего плафона освещения салона и солнцезащиного козырька. сначала подумал-испанцы блин плохо рейлинги приклеили ,дырки оставили, но потом пришел к выводу что виной всему конденсат, так как за бортом было минус 15 и заслонка притока внешнего воздуха была закрыта. Однако ж экономят производители на теплоизоляции крыши.Pathfinder diesel 2006 года
|
Про течь крыши .... у меня такая же проблемма была , по гарантии проклеили всю крышу тепло-шумо изоляцией.сей косяк признан НИССАНОМ..так что можете смело ехать в сервис....
|
|
|
# 40
22.02.2007, 00:45
|
|
Тут кто-то уже обращал внимание на хрупкие брызговики (на морозе). Сегодня я в этом убедился, отломав задний левый на небольшом бордюре (на улице около -20). Надо теперь поинтересоваться, сколько стоит, чтобы решить, что проще, купить самому или доехать до страховой.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|