Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tereshkova вне форума tereshkova    
Начинающий клаббер
Откуда: St. Petersburg; Авто: Nissan x-trail t30
Старый #31   31.03.2018, 10:56
По умолчанию
забул написать, комптютер подключали, ошибок нет
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #32   31.03.2018, 12:01
По умолчанию
Считайте ошибки самостоятельно, методика есть на форуме.
Ответить с цитированием
tereshkova вне форума tereshkova    
Начинающий клаббер
Откуда: St. Petersburg; Авто: Nissan x-trail t30
Старый #33   02.04.2018, 20:02
По умолчанию
самостоятельное считывание ошибок должно дать более четкий результат чем на компьютере?
в общем результат таков, 10 медленных сигналов, затем 3 раза по 10 быстрых. Как я понимаю это значит, что ощибок нет.
сейчас она завелась только с нажатым газом примерно на восьмую секунду, машина была прогрета. Но сегодня с утра на холодную завелась нормально.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #34   02.04.2018, 20:34
По умолчанию
Сообщение от tereshkova Посмотреть сообщение
самостоятельное считывание ошибок должно дать более четкий результат чем на компьютере?
Это даст ответ по ошибкам т.к. в сервисах могут без зазрения совести промолчать.

Обучить дроссельную заслонку, тоже при помощи педали и часов, если безрезультатно, то проверить таки давление топлива.

Если нет ошибок, значит надо копать туда где ошибки по определению не считываются. К ним кстати относится и ДМРВ, он может очень плохо работать, по сути быть уже неисправным, но ошибка ещё не выдаётся.

У меня например замена датчика коленвала привела к отсутствию проблем с холодным запуском. Ошибок не было пока он не сломался, но вот после его замены машина стала заводится при минус 20-30 градусах без проблем, а до этого после -18 тапку в пол и крутим, крутим, крутим, потом чих-пых, пых-чих, клац-бац и при помощи одного-двух горшков и стартёра она помаленьку раскручивалась и заводилась. Сейчас без проблем чуть ли не вжик и готово даже в -32 завелась.
Ответить с цитированием
tereshkova вне форума tereshkova    
Начинающий клаббер
Откуда: St. Petersburg; Авто: Nissan x-trail t30
Старый #35   02.04.2018, 21:23
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
Обучить дроссельную заслонку, тоже при помощи педали и часов
сделаю, сообщу по результату

Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
если безрезультатно, то проверить таки давление топлива.
давление топлива проверяли еще на старом насосе, было все ок. после замены насоса не проверяли.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #36   02.04.2018, 21:25
По умолчанию
Сообщение от tereshkova Посмотреть сообщение
давление топлива проверяли еще на старом насосе, было все ок. после замены насоса не проверяли.
А какое было давление на старом?

ДМРВ не помешает проверить по напряжению.
Ответить с цитированием
tereshkova вне форума tereshkova    
Начинающий клаббер
Откуда: St. Petersburg; Авто: Nissan x-trail t30
Старый #37   02.04.2018, 23:42
По умолчанию
на старом было 3,5.

а как может помочь обучение дроссельной заслонки? на холостом ходу обороты нормально возвращаются на 700-750
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #38   02.04.2018, 23:56
По умолчанию
Она может стоять не на месте т.к. обучается и сама в процессе эксплуатации.

Если на старом было 3,5 то это уже мало похоже на бензонасос.
Ответить с цитированием
tereshkova вне форума tereshkova    
Начинающий клаббер
Откуда: St. Petersburg; Авто: Nissan x-trail t30
Старый #39   13.04.2018, 09:06
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
Если на старом было 3,5 то это уже мало похоже на бензонасос
посчитали что он находится на грани и уже работает не стабильно.

в общем оказалось, что прогорела прокладка ГБЦ. за последние дня три антифриз стал литрами утекать.

поменяли, теперь новая проблема, двигатель стал работать шумно, с большей вибрацией чем раньше.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #40   17.04.2018, 15:33
По умолчанию
tereshkova, цепь правильно поставили?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook