Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #31   10.11.2013, 12:25
По умолчанию
ALEKSANDR-2, вроде не похож на грузовик http://auto.tut.by/news/offtop/374034.html
Ответить с цитированием
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #32   10.11.2013, 19:26
По умолчанию
ALEksand,
Назовите формулу топлива, схему движителя и я Вам поверю
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #33   10.11.2013, 21:49
По умолчанию
ALEKSANDR-2, я к тому, что над этим уже работают.
Ответить с цитированием
konstanta вне форума konstanta    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Nissan Qashqai 1.6 2WD MT 2011г.
Старый #34   11.11.2013, 16:46
Подмигивание Метан рулеззз
При сегодняшнем современном ГБО об опасности вообще речи никакой не идет. Плюс метан сам по себе безопаснее, чем пропан и бензин. За счет своих свойств он легче воздуха и при разливе испаряется.
Газ при аварии гораздо безопаснее бензина. Он легче воздуха, и просто улетучивается. А бензин разливается, и смесь его паров с воздухом – реаль-ная бомба.
. Бросьте нагонять тут жуть. Вы приводите в пример единичные случаи, и подавляющее боль-шинство из них – это вина техников-установщиков либо самих водителей, не проверивших вовремя свое ГБО! Изначально метан – абсолютно безопасен.


Словом, я за метан, как и другие здравомыслящие люди.

Последний раз редактировалось konstanta, 11.11.2013 в 16:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ALEKSANDR-2 вне форума ALEKSANDR-2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #35   11.11.2013, 17:15
По умолчанию
Сообщение от konstanta Посмотреть сообщение
Изначально метан – абсолютно безопасен
Полность согласен, в природе ИЗНАЧАЛЬНО безопасно почти все, кстати, и уран тоже.Но вот человеческий фактор (включая технологии)...мягко говоря несовершенен
__________________
Лучше быть, чем казаться
Ответить с цитированием
ctt59 вне форума ctt59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Y62
Старый #36   11.11.2013, 17:46
По умолчанию
konstanta, Согласен
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #37   11.11.2013, 20:21
По умолчанию
Сообщение от konstanta Посмотреть сообщение
При сегодняшнем современном ГБО об опасности вообще речи никакой не идет.
У нас как автопожар, так ГБО. Не современные или отсталые?
ЗЫ Я вообще не представляю Патрол перевести на ГБО. Это типа как арабского скакуна начать кормить силосом???
Ответить с цитированием
ctt59 вне форума ctt59    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Y62
Старый #38   12.11.2013, 00:19
По умолчанию
SanS, Это типа как бензин покупать за полцены
Ответить с цитированием
Tahior вне форума Tahior    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y62
Старый #39   12.11.2013, 08:13
По умолчанию
ALEKSANDR-2,
У людей, работающих в шахтах или на производствах, где в воздухе присутствуют в незначительных количествах метан и другие газообразные парафиновые углеводороды, описаны заметные сдвиги со стороны вегетативной нервной системы (положительный глазо-сердечный рефлекс, резко выраженная атропиновая проба, гипотония) из-за весьма слабого наркотического действия этих веществ, сходного с наркотическим действием диэтилового эфира.

Является парниковым газом, в этом отношении, более сильным, чем углекислый газ, из-за наличия глубоких вращательных полос поглощения его молекул в инфракрасном спектре. Если степень воздействия углекислого газа на климат условно принять за единицу, то парниковая активность метана составит 21 единицу.
__________________
Хочу в кругосветку на патруле. Для тренировки в 2014 году планирую из Уфы до Владивостока, желающие присоединиться пишите в личку.
Ответить с цитированием
powerride вне форума powerride    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: 62, 570
Старый #40   12.11.2013, 09:42
По умолчанию
Сообщение от Tahior Посмотреть сообщение
из-за наличия глубоких вращательных полос поглощения его молекул в инфракрасном спектре.
Ясно. Вопросов нет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook