Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #31   10.04.2013, 23:11
По умолчанию
Seryoga86, где-то около того, выходит треть стоимость авто
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #32   10.04.2013, 23:17
По умолчанию
Я когда кабана словил мне ВЕСЬ ремонт в полтос обошелся с материалами, работой, бензином тк ездил в москву на чужом микроавтобусе, это телек, крылья, капот, радиатор с акпп бу, радиатор кондиционера новый неор, депо оптика вся передняя вместе с птф, бампер гти, решетка пульсар , усилитель, подкрылки, вентиляторы два бу, бачки расш и омыв бу, замок капота, трос капота, трубки кондея заварил за косарь толстые, тонкую до сих пор не купил еще, краска, грунт и сама покраска,. Вот это все в 50 обошлось, все делал сам кроме покраски деталей внешних и сварки . Делайте выводы.
Ответить с цитированием
Seryoga86 вне форума Seryoga86    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Primera P12 2005г.в. 1,6 МКПП
Старый #33   10.04.2013, 23:34
По умолчанию
Сообщение от Djuser111 Посмотреть сообщение
Брехня. Я себе телек отрезал и приварил за 4т.плюс телек. Делать нужно не у диллеров и крупных городах, а в глубинке где все спеца на слуху. Плюс телек лучше брать оригинал, у неоригинала нижняя часть тоньше. А по времени все заняло весь полный день, работали вдвоем я помогал разбирать, собирать, держать. Так что если это единственная проблема в тачке, то бояться нечего, можно восстановить и кататься в удовольствие.ах да, рунтовал и красил с баллончика, заправляют по коду.
если брать ориг телек это уже 11 т.р, работа, покраска, заварить или переварить( а это еще и сам стакан нужен новый). вот полтос и набегает. это еще не офицалы, просто хорошие жестянщики. у офицалов еще дороже
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #34   10.04.2013, 23:57
По умолчанию
Сообщение от Seryoga86 Посмотреть сообщение
если брать ориг телек это уже 11 т.р, работа, покраска, заварить или переварить( а это еще и сам стакан нужен новый). вот полтос и набегает. это еще не офицалы, просто хорошие жестянщики. у офицалов еще дороже
Это если два дня ждать, срок по больше и цена уже 6500,при желании не в екзисте может и за 5 купить можно будет,, ну это если захотеть, если руки опустились то конечно смысла нет вкладывать время и деньги в тачку.
Ответить с цитированием
Seryoga86 вне форума Seryoga86    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Primera P12 2005г.в. 1,6 МКПП
Старый #35   15.04.2013, 10:15
По умолчанию
Всем привет. Вчера воскресла машинка, потянули лонжерон, заварили телек, правда со стаканом ничего не делали. теперь с накинутым бампером заметно что фары криво стоят. зато теперь ее не тянет в сторону, хотя на продажу уже выставил. думаю за 150 тыс уйдет.
Ответить с цитированием
Corban Dallas вне форума Corban Dallas    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera Hatchback N15
Старый #36   16.04.2013, 04:30
По умолчанию
Сообщение от Djuser111 Посмотреть сообщение
Я пороги в автопитере брал, нигде более не продавались просто
Расскажи что за зверь эти пороги? Это внешние накладки, или весь силовой элемент? Если есть фотка - забрось позырить. Оч хочется увидеть их вживую, в интернете такие мелкие фотки, ни хрена не разобрать... И еще... Почем брал, где менял (в Москве, не в Москве), и во сколько денег встал ремонт? Спасибо заранее.
__________________
ALMERA N15 1999г., 1.4 л., механика, 5-ти дверный хэтчбэк

Последний раз редактировалось Corban Dallas, 16.04.2013 в 04:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #37   16.04.2013, 10:02
По умолчанию
Сообщение от Corban Dallas Посмотреть сообщение
Расскажи что за зверь эти пороги? Это внешние накладки, или весь силовой элемент? Если есть фотка - забрось позырить. Оч хочется увидеть их вживую, в интернете такие мелкие фотки, ни хрена не разобрать... И еще... Почем брал, где менял (в Москве, не в Москве), и во сколько денег встал ремонт? Спасибо заранее.
Никакой силы, внешняя накладка, усилитель варили сами, фоток увы нет, брал в москве в автопитере, делал в туле в деревне в больших городах дорого . Покупал пороги по 2300р.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #38   16.04.2013, 11:06
По умолчанию
Corban Dallas, Фотки были в теме "Пороги....".
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
at_hacker вне форума at_hacker    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва/Смоленск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #39   16.04.2013, 12:36
По умолчанию
Сообщение от Corban Dallas Посмотреть сообщение
Расскажи что за зверь эти пороги? Это внешние накладки, или весь силовой элемент?
Это чисто декоративный внешний элемент. Толщина железа там около 1 мм (если Klokkerholm рассматривать). Силовая часть внутри, её можно просто из какого-нибудь крепкого железа сделать, кузовщики смогут без проблем.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #40   25.12.2013, 18:17
По умолчанию
Что будет если днище авто изнутри салона обмазать пушсалом и собрать всё обратно? Тут местные кузовщики идею эту подкинули, говорят 50 лет гнить не будет. Они ещё делают так, ложат на днище губку, пропитанную маслом каким то, сверху закрывают плёнкой тепличной. Ни кто ничё не делал подобного?
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook