Почему дизельных Альмер так мало?

[kai_2177]

Сообщение от zubilo .... расход был 5,6 литра 92бензина....

аналогично. москва-абхазия-москва. расход был примерно тот же.

[eWs]

AnastasiyaT_81,
Спрос на дизеля есть и будет.
Дело в том что, дизельные машине не любят продавать дилеры, из за того что, у нас плохая соляра и если что сломается, а машина на гарантии её будет делать дилер, а ремонт машины дизельной очень дорогой. Например если попала вода. Замена форсунок, тнвд и так далее выходит около 150000 тыс. руб.
Если бы у нас продавали нормальную соляру то всё было бы по другому.

[brut8mit]

Сообщение от zubilo самая медленная Q7 до сотки разгоняется за 8,5 сек самому то не смешно???

если кто не понял я имел ввиду они просто не завелись...никаких соревнований...

[zubilo]

Сообщение от brut8mit если кто не понял я имел ввиду они просто не завелись...никаких соревнований...

экстрасенсов тут нет

[monster27]

Сообщение от Darth Vader monster 27 повезло что летом на подсолнухе заправлялся... зимой мог бы и дома не доехать после залравки.

Сколько людей, столько мнений. Каждый хвалит свою заправку. Мне посоветовали Подсолнух, там заправлялся. Больше всего убило что с начало надо заплатить, а потом заправляться ))) Еще удивило что на заправках у вас есть заправщики, которые за тебя вставят шланг в бак.

zubilo я объективно написал по дизелю.

Если рассматривать ремонт, то у официалов цены берутся космические. Час работы на Nissan у нас стоит 80 евро. Замена масла 168 евро, замена амортизаторов по кругу 1200 евро. Это при цене поддержанной машины в 3000 евро ой как бьет по карману. Многие покупают машины по гарантии на 5 лет и потом меняют. С такой раскладкой цен, проще купить у частника б/у за 1500 евро как донора и не заморачиваться с покупкой запчастей или мотора. Зачем покупать топливную или ремонтировать, когда можно взять мотор за 800 евро с годом гарантии.

[zubilo]

Сообщение от monster27 Если рассматривать ремонт, то у официалов цены берутся космические.

это уже не космические это межгалактические
Короче машины стоят копейки а работа ппц. Если руки прямые можно не плохо экономить.

[vitalliy]

Сообщение от monster27 я объективно написал по дизелю.

Дык и он написал объективно. Только каждый объектив установлен на своей колокольне)))

Сообщение от monster27 Если рассматривать ремонт,

Это уже чуть другая тема, но мне сдается что бензинки проще в ремонте и обслуживании.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от zubilo это межгалактические

А и мы к этому катимся(((

[zubilo]

Сообщение от vitalliy А и мы к этому катимся(((

нее мы катимся я знаю куда (в Ж)))) но не знаю зачем
Я официалов то не делаю и не собираюсь.. с умным видом масло я за 10кр и сам себе поменяю.\
У мну сидит знакомый денег вечно нет собирается ехать на то -45 на киа церато2010г, машине почти 3 года, цена вопроса от 13тыщ…..
Мля эта машина по конструкции проще альмары! дроссель и тот механический! Зачем менять масло за 13тыщ и радоваться 5и летней гарантии на задние подголовники???

[vitalliy]

Сообщение от zubilo нее мы катимся я знаю куда (в Ж))))

Ну где то так...

Сообщение от zubilo но не знаю зачем

А я знаю зачем, но это к дизелям не относится

Сообщение от zubilo с умным видом масло я за 10кр и сам себе поменяю.

Ток вот скоро и ремонтироваться самостоятельно могут запретить. Уже предпринимаются попытки. А сделать это очень даже возможно... Задавить продаванов з/ч и все отдать в оф сервисы. Вот это будет ппц.

[zubilo]

Сообщение от vitalliy Задавить продаванов з/ч и все отдать в оф сервисы. Вот это будет ппц.

Это уже давно так, оригинал только от официала, хотя и не оригинала куча, а продавать никто не запретит да и ремонтироваться это производители даже не запрещают, но не одобряют.

Добавлено через 6 минут
При любом раскладе нужно на**ь гос-во и не потому что я такой засранец, а потому что всё что они делают это лоббируют чьи угодно интересы, но не наши. Пусть уберут таможенные пошлины на ино или сделают их как цивилизованных странах, дилерам запретят загибать цены в небо. Народ начнёт чаще менять машины, парк обновится, если цены на то будут приемлемыми то народ будет у них всё делать. В противном случае у нас получается сплошной формализм, покупка то покупка полисов и прочей макулатуры, и машину чиним у дяди васи контрафактными которые заботливо пропустил таможенник, или деталями с разборки (читай угнанных авто) заботливо НЕ найденных полицаями.