Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #31   26.11.2012, 10:41
По умолчанию
Вчера разобрал всю печку, проблема нашлась в моторчике печки, щеток почти не было + якорю кранты, пока поставил донорский-тоже доходягу .... гудит страшно, прям УАЗик, но задуло очень даже.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #32   26.11.2012, 10:47
По умолчанию
Так штатный мотор и есть ,ураган. На четвертой скорости аж сдувает с седла.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #33   26.11.2012, 11:03
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
На четвертой скорости
Их же 3 всего "0-1-2-3"
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #34   26.11.2012, 11:06
По умолчанию
Ну да , не правильно сформулировал. В четвертом положении. А так , три , да.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #35   26.11.2012, 11:07
По умолчанию
Олег34, ну я бы не сказал, что сдувает, так штанишки только развиваются
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #36   26.11.2012, 17:10
По умолчанию
Олег34, окна только закрывай, а то опять в америке всё сдует)
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #37   26.11.2012, 23:13
По умолчанию
Заяц-беляк, а у мене, ещё старый хозяин какой то другой моторчик вкорячил.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #38   27.11.2012, 08:25
По умолчанию
Есть такая маза, моторчик от 24 Волги, но с жутким колхозом, но в салоне мона устраивать парную

Последний раз редактировалось Пуська, 28.11.2012 в 19:45. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #39   27.11.2012, 11:32
По умолчанию
хм.. а на 24 вольтового чего вкорячить?? а то первые две скорости еле живые... и переделка нихромовых вставок толку не даст
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #40   27.11.2012, 12:51
По умолчанию
Вчера общался с человеком с все 4х4, так вот он как раз переделывал волговский моторчик на печку 24 вольтового патруля
У меня у самого две первые скорости мертвые, еле дует, тоже подумываю замутить так, мужик говорит, что на первой скорости будет дуть как на третий при стоковом моторе , а на третей скорости вообще из салона выдует на хрен

Последний раз редактировалось Пуська, 28.11.2012 в 19:45. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook