Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra
Nissan Micra - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Micra
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ivan_B вне форума Ivan_B    
Начинающий клаббер
Откуда: Железногорск (Красноярский край); Авто: Nissan March (K11)
Старый #31   12.01.2008, 22:21
По умолчанию
У меня вообще какая-то (простите за выражение) херня происходит. Когда машина работает на холостых оборотах, стрелка датчика температуры немного поднимается вверх (нормально: движок греется) и печка даёт тёплый воздух. Но стоит проехать 50-100 метров ВСЁ!!! Стрелка падает до упора вниз и воздух в машину идёт прохладный. Что это? Термостат?
Ответить с цитированием
Ivan_B вне форума Ivan_B    
Начинающий клаббер
Откуда: Железногорск (Красноярский край); Авто: Nissan March (K11)
Старый #32   21.01.2008, 23:33
По умолчанию
А как правильно снять и установить термостат??? Кто знает?
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #33   22.01.2008, 00:27
По умолчанию
Кмк, прежде чем сымать, надо бы понять, гоняет он только по большому кругу или полный цикл.
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Unique вне форума Unique    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Была Micra 1.4 AT Luxury
Старый #34   22.01.2008, 10:58
По умолчанию
Сообщение от Messer Посмотреть сообщение
а подробнее можно? какие то временные или температурные маркеры можно озвучить?
да какие там маркеры? при -10 движок же дольше будет греться чем при +5 правда? то что можно сказать точно - довольно быстро теплеют шланги идущие на печку. и корпус термостата греется. остальное у всех по-разному.
Ответить с цитированием
Unique вне форума Unique    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Была Micra 1.4 AT Luxury
Старый #35   22.01.2008, 11:00
По умолчанию
Сообщение от Ivan_B Посмотреть сообщение
Но стоит проехать 50-100 метров ВСЁ!!! Стрелка падает до упора вниз и воздух в машину идёт прохладный. Что это? Термостат?
а если вместо езды просто газануть посильнее на месте тоже температура двига падает?
и после того как упала если остановиться и на хх поработать - теплеет воздух или нет?
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #36   22.01.2008, 14:38
По умолчанию
в книже методика до безобразия простая: снимаете термостат, нагревате и смотрите
__________________
Я не знаю, как это должно быть, но вы делаете неправильно!
Ответить с цитированием
Unique вне форума Unique    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Была Micra 1.4 AT Luxury
Старый #37   22.01.2008, 14:55
По умолчанию
ага простая.. как 3 копейки.. только вы в раздел снятие-установка термостата еще загляние и посмотрите насколько просто выполняется еще и этот раздел
Ответить с цитированием
Messer вне форума Messer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Juke XE CVT
Старый #38   23.01.2008, 21:31
По умолчанию
и меня мучают определенные сомнения по поводу исправности термостата, но боюсь и по вашей методике ясности не прибавится...бегать щупать разные шланги неопределенное время и опираться на субъективное восприятие "теплого и горячего" врядли ласт возможность сделать уверенные и правильные выводы...
__________________
Я не знаю, как это должно быть, но вы делаете неправильно!
Ответить с цитированием
Unique вне форума Unique    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Была Micra 1.4 AT Luxury
Старый #39   24.01.2008, 10:49
По умолчанию
Эта методика описана в мануале если я ниче не путаю.
И потом коллега - если вы рукой не можете отличить холодное от горячего, я вам лично ничем помочь не смогу.
Разве что если мы с вами встретимся и посмотрим как у вас шланги греются.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #40   24.01.2008, 11:11
По умолчанию
Однако, Алексей, мануалы на дороге не валяюцца... посему не каждый может в него заглянуть, перевести с аглицкого и прочитать...
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Micra

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook