какие сигнализации ставят на дизель 2,5 -2011года

[Андрей 1960]

Сообщение от pajero-user При этом приемная GPS часть работает и в любом случае пишет трек движения угоняемого авто.

"Приёмная GPS часть" глушится ничуть не сложнее, чем GSM.

Сообщение от pajero-user Глушилку рано или поздно выключат.

... перед этим загнав автомобиль в металлический бокс.

Сообщение от pajero-user Срок автономной работы таких маяков- 2 года.

У Вас есть реальный опыт, или это по "рекламным страшилкам"?

[pajero-user]

Андрей 1960
В любом случае частоты разные и GPS глушить придется другим прибором, чем GSM. По поводу металлических ангаров- много раз заезжал в такие за стройтоварами, GSM там работает. И глушилки время от времени в зависимости от внешних условий будут не очень эффективно подавлять сигналы, так что шансы есть. Маяк не столько стоит, и не так сложен в установке, чтобы от него отказываться. Тем более что пользователю уже будет полезна такая информация, как отсутствие ответа маяка.

Для меня наличие маяка однозначно и вопрос лишь в том, какой выбрать.

По поводу 2-х лет работы- выше я писал, что это инфа из проспекта. Впрочем, в год я верю, тем более что это, естественно, не для режима непрерывной работы радиочастей, а для ждущего режима (т.е. до срабатывания датчика движения).

Что, по Вашему, должно входить в охранный комплекс пата? Чтобы не глючило и затрудняло угон?

[Андрей 1960]

Сообщение от pajero-user В любом случае частоты разные и GPS глушить придется другим прибором, чем GSM.

Напрасно Вы так думаете. Всё гораздо проще.
http://www.podavitel.ru/scorp-gsm-gps.php

Сообщение от pajero-user По поводу металлических ангаров- много раз заезжал в такие за стройтоварами, GSM там работает.

Возможно. В ангарах - и ворота, как правило, настежь, и оконца какие-никакие имеются... Но я знаю множество мест, где GSM не работает вообще. Даже вне металлического ангара.

Сообщение от pajero-user И глушилки время от времени в зависимости от внешних условий будут не очень эффективно подавлять сигналы,

Интересная мысль. Нельзя-ли поподробней: что им - глушилкам - может помешать "эффективно подавлять сигналы"?

Сообщение от pajero-user ...будет полезна такая информация, как отсутствие ответа маяка.

Это означает, что следующее условие:

Сообщение от pajero-user не для режима непрерывной работы радиочастей, а для ждущего режима

автоматически отменяется. Равно как и вера в год работы от автономного источника питания.

Сообщение от pajero-user Для меня наличие маяка однозначно и вопрос лишь в том, какой выбрать.

Я уже переболел этой детской болезнью... Хотя, были времена серьёзных приступов... В работе одновременно были две GPS/GSM оповещалки. Стадартный автомобильный трекер + "нестандартное решение" на базе андроидного телефона с функцией "радионяни" Но стандартный трекер здорово демаскируют штатные антенны, нештатная проводка и уже ставший стандартным протокол работы. Трекер/"радионяня" на базе андроидофона был всем хорош, за исключением слабой живучести при минусовых температурах, неудобного управления и опять-таки - стандартного протокола работы...

Сообщение от pajero-user Что, по Вашему, должно входить в охранный комплекс пата? Чтобы не глючило и затрудняло угон?

Классики автоугона говорят: "угнать можно любой автомобиль. Это-лишь вопрос времени". Поэтому нужно затянуть время. Дубово-железными решениями типа механических блокираторов педалей, руля, рычага КПП... Мож даже и колёс... А вся электроника - глючная по определению. Ну и сирену погромче... а то у нас она совсем никакая... На случай необходимости особо удалённого оповещения (сотни метров, единицы километров) можно рассмотреть использование нестандартного радиоканала. Но это уже несколько за гранью законного. Поэтому возможна только индивидуальная разработка и реализация.

[Игоряшка]

Угон Патика - явление на уровне статистической погрешности. Осознав сей факт и понимая, что всякое вмешательства наших умельцев в японскую электронику в итоге приведет к фатальному исходу (проверено на других иномарках), я оставил штатный охранный комплекс в заводском исполнении без изменений и дополнений.

[pajero-user]

Андрей 1960

Напрасно Вы так думаете. Всё гораздо проще. http://www.podavitel.ru/scorp-gsm-gps.php

Приведенный Вами по ссылке глушитель работает в диапазоне GPS, в продаже есть маяки и с приемниками GLONASS.

Интересная мысль. Нельзя-ли поподробней: что им - глушилкам - может помешать "эффективно подавлять сигналы"?

Насколько я помню курс физики, сигнал, который излучает глушилка, не может быть эквивалентен круглому железному куполу. Искажения, открывающие дыры, могут быть от чего угодно, вплоть до интерференций, возникающих при наличии рядом металлоконструкций и других авто. Заявленный же производителем диаметр зоны глушения в чистом виде может быть выполнен в чистом поле на 1 авто.

автоматически отменяется. Равно как и вера в год работы от автономного источника питания

Основным потребителем тока является излучатель, приемник маяка почти ничего не потребляет. Он может год ждать входящей посылки, чтобы ответить. Либо как Вы его запрограммируете.
Имхо, все эти размышления- не повод отказаться от недорогих удобств маяков.

Дубово-железными решениями типа механических блокираторов педалей, руля, рычага КПП...

Плесните на личинки жидким азотом и ударьте по ним молотком, разлетятся вдребезги. Что не разлетится- будет перекушено мощными бокорезами.
Электроника в плане защиты совсем не помешает.

По поводу авторской защиты- согласен, отличный вариант, но и она может быть только тем же самым- электронной либо механической. И заранее припасенным пауком с нужными блоками можно обойти такую защиту довольно быстро.

[Андрей 1960]

Сообщение от pajero-user в продаже есть маяки и с приемниками GLONASS.

И что? Значит, в продаже есть и глушилки Глонасс.
http://www.jammer.su/universalnyj-po...s-chastot.html
Я полагаю, что Вашим следующим аргументом будет упоминание о Бэйдоу, Галилео, IRNSS, QZSS... ?

Сообщение от pajero-user Насколько я помню курс физики, сигнал, который излучает глушилка, не может быть эквивалентен круглому железному куполу...

Вы очень своеобразно "помните курс физики"

Сообщение от pajero-user Он может год ждать входящей посылки, чтобы ответить. Либо как Вы его запрограммируете.

Почти правильно. Если считать имеющиеся аккумуляторы идеальными устройствами.

Сообщение от pajero-user Плесните на личинки жидким азотом и ударьте по ним молотком, разлетятся вдребезги.

Вот насмотрятся люди фильмов "про терминаторов" и начинают безудержно фантаззировать...
К тому-же, я уже упоминал:

Сообщение от Андрей 1960 Классики автоугона говорят: "угнать можно любой автомобиль. Это-лишь вопрос времени".

Сообщение от pajero-user не повод отказаться от недорогих удобств маяков.

Вас и не агитируют отказываться. Один мой приятель с помощью "недорогих удобств маяков", любовника жены вычислил...

Сообщение от pajero-user По поводу авторской защиты- согласен, отличный вариант, но и она может быть только тем же самым- электронной либо механической. И заранее припасенным пауком с нужными блоками можно обойти такую защиту довольно быстро.

Я говорил не о "защите", а о "случае необходимости особо удалённого оповещения (сотни метров, единицы километров)"

[Kerogaz]

Сообщение от Андрей 1960 любовника жены вычислил...

Иммобилайзер с GSM оповещателем на нижнее бельё

[Андрей 1960]

Сообщение от Kerogaz Иммобилайзер с GSM...

Иммобилайзер... хм... интересная идея. Надо будет ему подсказать. Хотя, уже поздно...

[YashiSUN]

Сообщение от pajero-user Скорее всего, имеется ввиду вскрытие авто с только штатной сигнализацией и дальнейшее прописывание ключа для запуска мотора с помощью дилерского сканера. Угон пата с только штатными средствами охраны займет несколько минут.

Т.е. вы хотите сказать, что имея диллерский сканер и заказав новый чип иммо, мало-мальски обученный слесарь легко пропишет его?
Процедура запроса кода иммобилайзера производимая диллером через представительство Nissan формальность, которая знающим людям нах не нужна?

[nester]

Наконец себе поставил сигналу с авто запуском . И поставил дополнительный иммобилазер . Starline b94, starline i92 lux.