
|
| 
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|

# 31
10.04.2012, 22:02
|
|
Сообщение от GDS
 а с чего вы взяли что у пата есть межосевой диф?
нет его
|
+1, межосевого дифференциала на Пате нет, у нас Парт-тайм, но режим Авто и правда есть, но это немного другое...
|
|
|

# 32
10.04.2012, 22:13
|
|
У нас стоит электронная муфта подключающая передний привод в зависимости от режима который вы задаёте! Муфта и деф разные вещи и не стоит их путать!!!!!! Хотя по функционалу вродебы и схожи но их сравнивать категорически нельзя!
|
|
|

# 33
11.04.2012, 09:04
|
|
Сообщение от alekyun
 Правильная статья здесь была.
Данная статья очень толковая и соответственно для многих может служить руководством к тем или иным действиям.
Конечно сразу все огрехи в одном экземпляре вряд ли встретятся, НО тем и интересней образ, когда он "собирательный".
.
|
вот и я говорю - тогда была хорошая статья.
|
|
|

# 34
11.04.2012, 10:23
|
|
Друг Пводырь, ты такой компетентный, разобрался во всем, как же хорошо, что есть такие люди на этом форуме!
Представляешь, я тоже знаю машины которые не сломались от того, что их заводили при севшем аккумуляторе. Например, моя машина один раз это пережила. А теперь, если ты считаешь, что для наших машин абсолютно безопасно заводка при севшем аккуме, давай проведем эксперимент - поставим на твою машину дохлый аккум и ты будешь пытаться крутить мотор. Это же безопасно для АКПП, верно?
|
|
|

# 35
11.04.2012, 11:18
|
|
ЗР может сколько угодно писать статьи про что угодно. Никогда не опирался на их мнение при выборе авто, несмотря на то что приглашали на съемки, для очередной статьи. Видимо автор там был другой и всетаки обращялся на форум чтобы объективнее написать материал.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|

# 36
11.04.2012, 11:36
|
|
Сообщение от fwess
 Друг Пводырь, ты такой компетентный, разобрался во всем, как же хорошо, что есть такие люди на этом форуме!
Представляешь, я тоже знаю машины которые не сломались от того, что их заводили при севшем аккумуляторе. Например, моя машина один раз это пережила. А теперь, если ты считаешь, что для наших машин абсолютно безопасно заводка при севшем аккуме, давай проведем эксперимент - поставим на твою машину дохлый аккум и ты будешь пытаться крутить мотор. Это же безопасно для АКПП, верно?
|
Моя Навара после этого года безболезненно несколько раз это перенесла))
__________________
для связи +79261322783
Создаю благотворительный фонд для помощи больницам и детишкам, есть желающие помочь или просто поделиться опытом и мыслями на тему звоните телефон выше.
|
|
|

# 37
11.04.2012, 12:02
|
|
Сообщение от fwess
 Это же безопасно для АКПП, верно?
|
А Вам не приходило в голову, что на наши авто ставились разные блоки? Для кого-то это будет и безопасно, а для кого-то и нет... Ну нравится Вам это статья, ну и пусть нравится... Для меня абзац про лампочку DPF увел ее уровень ниже плинтуса!
|
|
|

# 38
11.04.2012, 12:53
|
|
Поводырь, мне пофиг на эту статью и на ЗР тоже, я его не читаю.. Я пример привел, и на личности не собирался переходить.. Но косяки Пата от того, что мы тут умничаем никуда не уходят. Кстати, вы допускаете, что в РФ есть в эксплуатации Паты ввезенные из Европы? На авто.ру в продаже такие есть точно.
|
|
|

# 39
11.04.2012, 13:43
|
|
fwess,
Я ЗР тоже не читаю, а вот к тому что говорит Поводырь отношусь очень внимательно.
Непонятно почему Вы против его уточнений.
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от fwess
 Но косяки Пата от того, что мы тут умничаем никуда не уходят
|
А вот тут точно не соглашусь, поскольку Ваш оппонент реально помогает их избежать или исправить, многим на форуме помог... В отличии от тех кто тут умничает...
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Последний раз редактировалось Match, 11.04.2012 в 13:43.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|

# 40
11.04.2012, 13:55
|
|
fwess, То о чем ваш спор, скажем так общей картины не меняет. Потому не стоит принимать близко к сердцу. А то что не переходите на личности это +. т.к. обратное это показатель ущербности и низкой самооценки человека.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| 
| 
|