Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Павлико вне форума Павлико    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN Pathfinder 2.5TD LE 2008
Старый #31   03.03.2012, 16:13
По умолчанию
Сообщение от Юрий Юрич Посмотреть сообщение
Ежели надо отключить ЕСП, то просто жмём ESP Off и держим несколько секунд, она отключается до уровня ABLS.
А что если я не произведу "ГЛУБОКОЕ" отключение ESP, то ABLS не будет работать???? Просто засел на даче в снегу на пузе и смотрю что крутится одно переднее и одно заднее, два других даже не дергаются. ОБИДНО ( Пробовал и на Авто/4Н/ и 4 LO через нейтралку результат одинаков. Лопата друг человека ). Подскажите может я что не так делаю?

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Принудительной у нас нет, только имитация, которая работает при отключении ЕСП или на пониженной.
не заметил, но учточню детали (про глубокое откл или без разницы). На 4 лоу всегда работает ABLS? И как проверить правильность ее работы?

Последний раз редактировалось Павлико, 03.03.2012 в 16:13. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #32   03.03.2012, 16:53
По умолчанию
Сообщение от Павлико Посмотреть сообщение
Просто засел на даче в снегу на пузе и смотрю что крутится одно переднее и одно заднее, два других даже не дергаются. ОБИДНО ( Пробовал и на Авто/4Н/ и 4 LO через нейтралку результат одинаков. Лопата друг человека ). Подскажите может я что не так делаю?
Может и не так, из объяснений всего не поймёшь. На 4Н, выключив ЕСП должен был спокойно выехать, но если действительно сел на пузо, то может и не помочь, на пузо и Патруль сядет - не поедет.

Сообщение от Павлико Посмотреть сообщение
На 4 лоу всегда работает ABLS? И как проверить правильность ее работы?
Да, всегда, проверять не надо - она работает, если машина исправна ес-но. Это слышно, по звуку работающих тормозных механизмов, которые попеременно включаются для переброса момента на противоположное колесо.




Ещё раз - в режиме полного привода, на бездоре - ЕСП отключаем сразу, заранее, до того как вы сядете! Тогда может и не сядете вовсе.
Ответить с цитированием
Vitman_71 вне форума Vitman_71    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5dci, 2008г.
Старый #33   09.12.2012, 07:37
По умолчанию
Подскажите, у меня R51 XE МКПП 2,5тд. Кнопки отключения ESP нет. Как узнать, какие системы в ней есть??? ABS знаю есть точно.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #34   09.12.2012, 11:37
По умолчанию
Сообщение от Vitman_71 Посмотреть сообщение
Кнопки отключения ESP нет.
Возможно кнопка всё-таки есть, просто название у неё другое, т.к. на машинах для разных регионов оснащение несколько отлично и на XE возможно нет какой-нибудь подсистемы, поэтому кнопка зовётся иначе - TSC, например.

Если сами не найдёте, то скиньте пару фоток торпедо и посмотрим - что там у вас.

Кстати, если её нет, то может и отключать её не нужно :-)
Ответить с цитированием
Vitman_71 вне форума Vitman_71    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5dci, 2008г.
Старый #35   09.12.2012, 21:30
По умолчанию
Yarilo, Там где она должна быть, стоит заглушка(рядом с кнопкой запирания дверей и подогревом сидений) На подогрев сидений тоже заглушки.
В режиме 2WD И 4WD по снегу колеса пробуксовывают при резком нажатии на акселератор, но нет никакой индикации на приборной панели, не слышно работы эл. насосов тормозной системы. В мануале написано - "ESP* (если имеется)"
Беспокоит больше всего вопрос - есть система притормаживания буксующего колеса (ABLS) или нет??? Как и где проверить??? Если она вместе с ESP, то что проще - установить ESP. или блокировку заднего диффернциала???

P.S. Может в отдельную тему??
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #36   10.12.2012, 07:50
По умолчанию
Такое впечатление, что ESP на твоём авто нет.
ESP душит мотор при малейшей пробуксовке.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #37   10.12.2012, 14:36
По умолчанию
Сообщение от Vitman_71 Посмотреть сообщение
Беспокоит больше всего вопрос - есть система притормаживания буксующего колеса (ABLS) или нет???
Проверить не трудно - переключаешься в 4Lo и вывешиваешь машину, а дальше смотришь - что она делать будет.

Сообщение от Vitman_71 Посмотреть сообщение
Если она вместе с ESP, то что проще - установить ESP. или блокировку заднего диффернциала???
Не думаю что это возможно (установка ЕСП), т.к. это завязано на ECU.

Если вопрос стоит так - что эффективнее и что предпринять, то конечно установка блокировки более чем оправдана и в случае, если машина не оснащена имитацией, то блокировка поможет гораздо лучше чем электронная, другое дело что она работает только тогда, когда вы её включите, то есть годится только для выездов на бездорожье.
Ответить с цитированием
Provider вне форума Provider    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011 + Honda Civic + Honda Spike
Старый #38   10.12.2012, 19:06
По умолчанию
Тут на днях погорцал по снежному полю, сопряженному с лесом. Исесьна на понижайке. Хорошо потоптал, понравилось. Вылез на дорогу. На нейтрали перевел селектор в авто, но ни через 10м, ни через 1000, понижайка не вырубилась, ЕСП ОФФ по-прежнему горит, скорость 60кмч, двигатель ревет, обороты за 4тыщи. Встал, постоял, проехал назад метров 5, вперед столько же и Аллилуя!Заррработало!Чего тупил-то интересно?Чего ждал?пока назад не сдам?или все это ко мне относится
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #39   10.12.2012, 19:28
По умолчанию
диф иногда расслаблять приходится - для этого назад-вперёд сделать.
Например перед отключением 4Lo поворачивал, на межосевом дифференциале появилось напряжение, для разблокировки требуется усилие большее, нежели может соленоид, вот и приходится ему помогать
Ответить с цитированием
Provider вне форума Provider    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2011 + Honda Civic + Honda Spike
Старый #40   11.12.2012, 08:24
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
диф иногда расслаблять приходится - для этого назад-вперёд сделать.
Ааа, вот значит как. А мне товарищ, который на втором авто был, так и посоветовал. Я посчитал это бредом, но сделал и получилось - решил что это совпадение))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook