Ощущения от Пата 2.5

[SashaAn]

Сообщение от selspb Утебя в мануале это запрещено категорически ( см. буксировка автомобиля ) , заведен или не заведен - не имеет значение

как раз именно это и имеет значение, заведен двигатель или не заведен...

на заведенном двигателе коробка охлаждается, так как работает и масляный насос, и крутится гидротрансформатор...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от REOGENT Спасибо за развернутый ответ,может кто знает производителей считающих движение накатом аварийно опасной ездой.

некоторые производители даже рекомендуют переключаться в N при угрозе возникновения заноса или как-то так... кажется, мерседес, который бенц... - но точно не помню, надо искать.... и на аглицком эта инструкция была...

но, в общем и целом, АКПП - как механизму - не будет ничего... но с точки зрения "контраварийной езды" - движение накатом в N - безусловное зло

[JonnyBil]

а про давления масла, и фриках "на сухую"???

[v-s]

Сообщение от REOGENT Все интереснее и интереснее ...спасибо пойду искать автошколу спортивной езды на тракторе. Добавлено через 6 минут V-S другие АКП пользовать не приходилось?

да приемы управления, в общем-то, прмиерно одинаковые... на беларуси, правда, не знаю как будет

бывало и с другими акп ездил и на другой машине, которая есть сейчас, тоже автомат. а что?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от SashaAn некоторые производители даже рекомендуют переключаться в N при угрозе возникновения заноса или как-то так... кажется, мерседес, который бенц... -

это,конечно, феерично. я тоже у кого-то из производителей читал: мол, выжмите сцепление для гашения заноса... это, конечно, чуть лучше, чем в Н поставить коробку, но тоже довольно специфический способ из арсенала как раз той самой контраварийной подготовки (или спортивной езды). а вот чтоб прямо так бац, и оставить себя без тяги на колесах... это уже высший класс

[REOGENT]

V-S на других безаварийно видимо не получается..

[SashaAn]

давление масла выравнивается золотниками....оно линейное, не зависит от оборотов...

а что, из ГТ жижа на N выливается в поддон?

фрикционы на сухую.... это, конечно, страшно чего они фрикционят в N?

[REOGENT]

Мне кажется вопрос не стоит аварийно или безаварийно.Дело в аккустическом комфорте передвежения на далеко не тихом двигателе.И в том как чувствуют себя пассажиры при торможении двигателем,и так многие жалуются -укачивает..

[SashaAn]

Сообщение от v-s это,конечно, феерично

Сообщение от v-s а вот чтоб прямо так бац, и оставить себя без тяги на колесах... это уже высший класс

Есть многое в природе, друг Горацио,
Что и не снилось нашим мудрецам.

[REOGENT]

V-S вы наверняка зрелый спортсмен-уважаю!Но в городе если оставить себя без тяги на колесах и за тобой ни кто не гонится ровным счетом ни чего не случится..

[v-s]

Сообщение от REOGENT V-S на других безаварийно видимо не получается..

недопонял... на ркп? почему, получается, просто старый стал , да и прогресс, удобство... последняя моя машина с ркп сломалась в прошлом году. но в прокате иногда попадаются

[REOGENT]

Да нет , другие АКП вы пользуете и дискомфорта не испытываете?