|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 31
03.05.2012, 06:32
|
|
Всем ПРИВЕТ! прочитал ветку появились вопросы:
1. Блокировка переднего моста есть в природе или нет? Все в один голос утверждают, что нет, а Андрей Тим дает ссылку что ЕСТЬ (и это радует!!!!!!!!!!).
2. Кто уже обладает этой полезной вещью, какие отзывы, на сколько она эффективней штатной электронной? А то ставят, а ни кто не делится впечатлениями.
3. В Москве с установкой все понятно, а вот у нас не знаю, как регулировать и кто в курсе из СТОшников как это делается. Самостоятельно отрегулировать можно?
Я на свое Патике полазил будь здоров. У меня механика есть опыт по замене сцепления. Про слабенькое сцепление это отдельная тема, но вот по электронным блокировкам хочу сказать следующее они работают очень активно и здорово помогают пока машина хоть немного движется как только встал, то все эффективность от них по моим ощущениям в разы падает. Да и еще есть неудобство именно в механическом варианте КП когда идёшь на низах по говнам двигателю и так тяжело, а тут резко вмешивается электроника начинает притормаживать колеса перераспределяя крутящий момент в этот самый момент нагрузка на двигатель резко увеличивается и бывает частенько, что двигатель глохнет. В идеале хотелось бы конечно блокировки на оба моста. Вот и хотелось почитать отзывы.
|
|
|
# 32
03.05.2012, 09:00
|
|
S76, Всем здравствуйте. Блокировка на передний мост уже существует.Зайди на сайт ARBтам в таблице найдешь цена задней порядка 40350 руб установка около 15000 звонил в Бриткар не более месяца назад узнавал про пружины и аморты и по ходу задавал много вопросов про блокировки и бампера да забыл еще компрессор так как они т.е блокировки пневмо.Зделать можно и самому при наличии рук знаний и спец инструмента но лучше доверить специалистам так как за свой косяк не дай бог они сами будут отвечать
Добавлено через 11 минут
slavas, День добрый вы фото обещали и вообще как работы с установкой не молчите пожалуйста что нибудь нам не подготовленным расскажите с уважением Андрей и думаю что многие интересующиеся соклубники.
Последний раз редактировалось Андрей Тим, 03.05.2012 в 09:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 33
03.05.2012, 11:01
|
|
Сообщение от S76
1. Блокировка переднего моста есть в природе или нет? Все в один голос утверждают, что нет, а Андрей Тим дает ссылку что ЕСТЬ (и это радует!!!!!!!!!!).
|
Есть, Тим прав +1, возят только под заказ, с предоплатой, на склад не везут.
Сообщение от S76
2. Кто уже обладает этой полезной вещью, какие отзывы, на сколько она эффективней штатной электронной? А то ставят, а ни кто не делится впечатлениями.
|
Появилась только в декабре, полагаю никто ещё не поставил, т.к. поставка 3-4 месяца.
Сообщение от S76
есть неудобство именно в механическом варианте КП когда идёшь на низах по говнам двигателю и так тяжело, а тут резко вмешивается электроника начинает притормаживать колеса перераспределяя крутящий момент в этот самый момент нагрузка на двигатель резко увеличивается и бывает частенько, что двигатель глохнет
|
На низах мощности не хватает Понижайку включи и будешь летать там, где раньше ходил. Кстати, на понижайке отключается ЕСП, совсем, т.к. что работают только эл. блокировки.
Сообщение от S76
В идеале хотелось бы конечно блокировки на оба моста. Вот и хотелось почитать отзывы.
|
Тема старая и известная - блокировки нужны, и конечно лучше иметь обе, но если поставить хотя бы только на заднюю ось, то проходимость вырастет в разы.
Сообщение от Андрей Тим
slavas, День добрый вы фото обещали и вообще как работы с установкой не молчите пожалуйста
|
Слава в европах, скорее всего раньше чем после праздников не ответит...
|
|
|
# 34
03.05.2012, 12:42
|
|
Yarilo, Для начала в задний мост пробовать надо там физика вращения гораздо проще при движении вперед колеса идут по прямой а в передний можно будет подождать ось то управляемая пробуксовка как все понимают неизбежна. Ломаться там нечему все сделано гораздо прочнее чем родное.
|
|
|
# 35
03.05.2012, 12:54
|
|
Сообщение от Андрей Тим
Для начала в задний мост пробовать надо
|
Об чём я и пишу
Сообщение от Yarilo
если поставить хотя бы только на заднюю ось, то проходимость вырастет в разы
|
В передний мост хочу поставить, хотя бы просто потому что она крепче родной, а у нас передняя не шибко мясистая...
|
|
|
# 36
03.05.2012, 13:31
|
|
Yarilo С чего взял откуда сведения или статистика какая по сайту
Добавлено через 14 минут
Yarilo, Откуда статистика про прочность стоковых у ARB судя по видео пределы прочности заоблачный говорю как человек связанный в прошлом со сплавами и сталями.
Последний раз редактировалось Андрей Тим, 03.05.2012 в 13:31.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 37
03.05.2012, 14:19
|
|
Андрей, честно, не понял - о чём ты спрашиваешь :-( Если ты про штатные диффы, то здесь уже есть статистика - передний ломают на больших колёсах и по грязи, поэтому его действительно стоит проапгрейдить, если хочется по хлябям или ставишь колёса 33" и больше. Задний штатный очень крепок, случаев выхода из строя мне вообще неизвестно, но так как задний мост всё же у нас основной и менее убиваемый, а его значение (при вылезании) высоко, то логично ставить блокировку сначала на него.
Что касается АРБ, то у них на ютюбе есть масса роликов со сравнительными нагрузочными испытаниями, можно посмотреть.
|
|
|
# 38
03.05.2012, 14:49
|
|
Блокировка штука специфичная, их нужно правильно использовать, при неумелом обращении можно полуоси порвать, а рвуться они хорошо, особенно переднии.
|
|
|
# 39
03.05.2012, 15:42
|
|
Yarilo, Ответ понятен спасибо.
|
|
|
# 40
04.05.2012, 06:31
|
|
Yarilo
На низах мощности не хватает Понижайку включи и будешь летать там, где раньше ходил. Кстати, на понижайке отключается ЕСП, совсем, т.к. что работают только эл. блокировки
Так все на пониженй и делается, просто у меня механика приходится в сложных местах сцеплением играть и газом на АКП конечно проще. Спасибо за ответ.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|