Умер катализатор на №16 2005 г

[Laluna]

Ну вся я извелась, мысли нехорошие роятся, ощущение, что меня обманули не покидает ни на секунду. Короче позвонила я сейчас инженеру по гарантии, задала все мучавшие меня вопросы. Он подтвердил факт замены катализатора. Сказал, что раз случай гарантийный, то они не ставят отметки в сервисной книжке и не выписывают ни какие документы. Это все проходит по их внутренней бухгалтерии. Но на всякий случай сказал мне номер заказа на замену и порекомендовал карандашиком записать в сервисной книжке, на всякий случай
Но как говорится, ложки все нашлись, а осадок остался :D
Лучше дали бы бумаженцию какую ни будь или хотя бы расписаться в заказе предложили. :D

[RomanT]

Год назад в НнВ мне устраняли скрип дверей: за работу никопейки, но роспись, а за смазку - в кассу.
Вполне вероятно, что за год они вышли на новый уровень обслуживания.

[Laluna]

to:RomanT
Вот Вы пишете, что в НнВ ни ногой, а где Вы обслуживаете машину? она у Вас гарантийная?
Все 3-и ТО я проходила в Мэйджоре, в принципе, была довольна, цены у них чуть ниже, чем в НнВ, очередь меньше, но вот очень огорчило последнее посещение. Получив категорический отказ от инженера по гарантии, я очеть в них разочаровалась.
В НнВ то же был негативный опыт. Во время жутких морозов, моя машина естественно, не завелась, пришлось за свой счет на эвакуаторе тащить ее в НнВ, так как это был ближайший свободный сервис, где меня приняли. И естественно за размораживание машины пришлось заплатить
Потом мне добрые люди подсказали телефон экстренной помощи для Ниссан.
И когда во вторую серию морозов машина опять умерла, после звонкапо этому телефону, ко мне в Солнечногорск приехал специалист, реанимировал прямо на стоянке машину и ВСЕ ЭТО БЕСПЛАТНО. Вот это СЕРВИС :!:

[RomanT]

Алена,
благодаря этому форуму, я свою, пока еще гарантийную машину (хотя по многим узлам и деталям инжгар меня с радостью снимет), обслуживаю сам. Это мне очень выгодно в денежном выражении.
До момента осознания происходящего, я частенько верил всему что говорит официал и принимал их действия за установленный для всех порядок, тщательно его соблюдал... и конечно за все исправно платил. Мой путь обратный Вашему: от НнВ ушел к Мажорикам. Сейчас иногда заезжаю к ним в отдел з/ч. Постоянно от них слышу "рекомендации" о выполнении работ у них на сервисе. Спасибо им за обходительность, но не надо.
Со всем к Вам уважением, Вы все правильно делаете и делали зимой, подтверждение тому Ваши посты на этом форуме, просто будьте чуточку менее доверчивы даже официалам.

[-СТАТУТ-]

Laluna ---------------опять я все опошлю.Если проблема была в катализаторе(Вы должны были расписаться,в гарантийном заказ наряде) то почему взяли деньги за диагностику? и зачем сливали бензин?,а также зачем Вы зимой платили за эвакуатор и разморозку авто?,неужели всем этим деньгам нельзя было найти лучшее применение в личных целях.

[stepanych]

ОФФ
Создается впечатление, что альмероводы - самый расточительный народ. Типичный владелец Хтрейла или мурано за 50 баксов душу вынет из дилера, а владельцы альмер по 200 баков выкидывают и радуются еще потом
З.Ы. Может, это потому, что среди них много женщин

[Morehod]

А у меня по этому поводу грызут сомнения насколько реально, что замена катализатора была произведена? Может все гораздо проще -выдрали внутренности и машина поехала. Дай бог, чтобы я был не прав.

[-СТАТУТ-]

stepanych --------------у меня как раз была Альмера,правда рабочая,да и работаю начальником транспортного отдела,так,что мне сам бог велел строить дилеров.

[Zithen]

Всем привет!

Вариант с ПГ не прокатывает, т. к. на N16 (да и на N15, насколько я понимаю) стоит второй лямбда-зонд за катализатором. Отсюда вопрос, кстати, кто-нибудь прошивал инжектор на выключение второго датчика?

И еще один вопрос-решение проблемы. Ситуация такая: выезжаю из дома - едет нормально машина . Через 10-15 мин (независимо от интенсивности движения) после прохождении отметки в 3000 оборотов начинает подергиваться стрелка тахометра (ниже 3000 все нормально) . Еще через небольшой промежуток времени машина начинает дергаться при разгоне. Чем дольше едешь, тем сильнее проявления ... Недавно ехал на дачу и при скорости 130 пришлость нажать педальку газа в пол - застучали клапана . Ваше мнение - в чем проблема? А/М: Альмера 2000 года, N16, объем 1.5.

P. S: Сам то я грешу на катализатор, но, м. б. и ошибаюсь.

[PRISTAV]

Я разговаривал со специалистами по выхлопным системам, так они мне сказали, что менять католизатор на пламя гаситель нельзя. так как это приводит к ускоренному износу других частей двигателя, то есть нарушать резонанс выхлопа нельзя. А так же сказали, что на японцах катализаторы неубиваемые, менять их надо только если начанают греметь.