Если будешь заниматься ремонтом не сам возми лучше новый мотор(вообще новый) и забуть про все .
Добавлено через 39 минут
Просто нормальная капиталка,стоит 100-120к ,так как возможно она за собой потянет ,коленвал,поршня ,гильзовка,хонингование,ну весь стандартный набор кольца вкладыши,ГРМ целиком.Сумма натекает не малая.А мотор можно взять за 140к.Опять же как сделают.Я свой делал сам вышло дешевле,но снимал еще 3раза.То сальник потек между мотором и вариком.Потом поездив еще пару тыщ резиновое полукольцо на большом масло поддоне потекло,потом задняя крышка ГРМ потекла,оказалось все это из за того ,что герметик каторый идет в ремкомплекте откровенное Г.Вот и переделывал три раза.На тот момент не было в продаже мотора нового за 140к,а так бы взял и не заморачивался.
Последний раз редактировалось LexaTim, 05.12.2014 в 17:52.
Причина: Добавлено сообщение
|