Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #31   05.02.2011, 22:03
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Но... именно лет через 10...
... и при этом по всему миру. Надеюсь, что оно наступит раньше )))

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Ни один CR не переживет многолитровый атмосферник...
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
съедят всю мнимую экономию нафиг и... за один присест
неувязочка )))

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Но, если на нем (на дизеле) постоянно ходить по трассе на высоких оборотах и... как следствие - скоростях, то...
То о большом ресурсе двигателя на ДТ можно забыть навсегда...
это касаемо дизелей прошлого века. а давайте поговорим о дизелях, к примеру, BMW !!! )))
а конкретней о их модельке BMW 335d, у которой разгон до 100 кмч за 6.0сек. И максималка 250, которая просто обрублена.
а дальше дизеля будут еще круче и выносливей.
кстати еще один вопрос попутный - почему на пасиках турботаймеры отсутсвуют как класс? да, они ставятся теми, кто привык к классическому динозавровому дизелю, но это уже просто как в анекдоте - Береженого Бог бережет, сказала монашка, одевая на свечку презерватив.)))

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
такой же капризный по топливу... Лукойл онли...
разговоры в пользу бедных.
так же еще можно вспомнить про антигель и прочее. это можно среди патрулистов, знакомых мне, которые ездят на дизелях времен Наполеона

Сообщение от matik1 Посмотреть сообщение
что будет пользоваться спросом?
хлеб и водка
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #32   05.02.2011, 22:14
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
неувязочка
Нет неувязочек....

Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
к примеру, BMW
Даффай не будем, а? Ты много о БМВ знаешь? Ты на них ездишь?

Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
почему на пасиках турботаймеры отсутсвуют как класс?
Это - да... Считаю нормой установку турботаймера на любой турбодвигатель (не важно ДТ или бенз) с завода... Даже не нормой - обязательным условием сертификации машины... Во как!

Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
среди патрулистов, знакомых мне
У мну тоже есть такие... молча движки (3.0) покупающие и перебирающие пачками и... не жужжащие на эту тему... Для них это норма и расходник... Правда, машины тоже не на асфальте ездят а... 95 % на крутом бездоре... да и... Патруль даже не 2-я машина зачастую...

Надеюсь, ты понимаешь о чём я говорю?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Horstman вне форума Horstman    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5TD
Старый #33   05.02.2011, 23:53
По умолчанию
Уважаемый Foma, наш диалог приобретает деструктивный характер, ибо вместо того чтобы конкретно указать на ошибки в моих выводах, вы прикрываетесь общими фразами и заочно обвиняете вашего собеседника в лени и безграмотности ( может и не стоит падать до уровня таких безграмотных лентяев). А от каких машин мне бегать, можно я буду решать сам. Я просто выражаю свой взгляд на тему "Пафик б/у 2,5 турбо-трактор", кстати вторая моя машина тоже дизель, но только стоит она 100к и тоже подбиралась по принципу "че дешевле".
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #34   06.02.2011, 00:27
По умолчанию
Сообщение от Horstman Посмотреть сообщение
наш диалог приобретает деструктивный характер
Напоминает досудебную притензию... Не вижу деструктива... Вижу лишь позитив и... некую попытку перестроить этот форум на нормальную волну...

Сообщение от Horstman Посмотреть сообщение
только стоит она 100к
Ни вапрос... Молодца... Удивил, млять... Здесь у многих автопарки и по круче, если чё... Это чё, показатель ума, состоятельности или исчо чего?...

Сообщение от Horstman Посмотреть сообщение
не стоит падать до уровня таких безграмотных лентяев
Даффай ты не будешь за меня решать, угу? Чё мне делать, чё мне говорить... чё мне думать... Угу?

Я говорю то, что я думаю... Но, прежде чем сказать, я думаю что я говорю... И... если я ЭТО говорю - я в этом уверен на 110 %... И... я могу свою уверенность доказать.

Андестенд?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #35   06.02.2011, 00:28
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Ты много о БМВ знаешь? Ты на них ездишь?
да )))))))))))))))))))

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Во как!


Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Надеюсь, ты понимаешь о чём я говорю?
Понимаю, что разговор о дизелях )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #36   06.02.2011, 00:44
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
разговор о дизелях
Замечательно.

Я тоже ЭТО имею ввиду...

Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
да
Давай угадать попробую... Е-39?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
matik1 вне форума matik1    
Начинающий клаббер
Откуда: msk; Авто: AUDI A4& SMART
Старый #37   06.02.2011, 00:51
По умолчанию
если вернуться к теме, топикстартер всего лишь хотел узнать что ему ждать от машины за 900тыс с 2.5D

имхо
искать придется долго...+ поставить вебасту около 60тыс (можно конечно без нее но какая то странная экономия на себе покупая не дешевую машину) + быть готовым на доп расходы когда пробег перевалит за 200тыс.

ну или можно купить 4.0 за 800тыс в лучшем состоянии с меньшим пробегом и лучшей комплектации... (дизельный аналог стоит 1200)

правда придется платить налоги на 20тыс рублей в год больше по сравнению дизелем и каждая тыс км будет стоить на 2400руб (если брать что дизель 12, бензин 20)... итого за три года переплата при среднем пробеге 30тыс км в год будет 216тыс руб (но эта сумма будет тратиться постепенно в отличии от непредвиденных расходов)
__________________
куплю пафик 2.5D автомат
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #38   06.02.2011, 00:51
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Давай угадать попробую... Е-39?
ага.. из литвы...
не смешно так издеваться над живыми людьми )))

Сообщение от matik1 Посмотреть сообщение
поставить вебасту около 60тыс
дешевле )))
а правильней эбершпехер, он для нас удобней ставится и в случае чего обслуживается тоже..

Сообщение от matik1 Посмотреть сообщение
если вернуться к теме, топикстартер всего лишь хотел узнать что ему ждать от машины за 900тыс с 2.5D
на мойвзгляд ждать только тех косяков, которые натворил бывший хозяин, что сосбсвенно одинаково отражается и на зебиновых авто. если хозяин дятел, то покупая дупло не стоит обольщаться, что отсуствие насекомых в нем, это залог от гнилого дерева.
я за дизель, другие за бензин, но тоже потом будут за дизель. )))))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #39   06.02.2011, 01:19
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
так издеваться
Жень... даффай лучше водки выпьем... Харэ, а... тут сусликов и так хватает...

Когда опять ин Москау либо ты, либо я буду... тогда и... перестанем ёрничать не по делу...

Добавлено через 21 минуту
Сообщение от matik1 Посмотреть сообщение
если вернуться к теме, топикстартер всего лишь хотел узнать что ему ждать от машины за 900тыс с 2.5D
Таки так...

Тема затерялась... Что ему ожидать то? Да фсё чё угодно... И, он к ЭТОМУ должен быть готов...

Я очередной пример из риал иджой лайф (впрочем, как ивсегда ) приведу... Служебная машина.... Тойота... машина свежая 2008 г.в. пробег реальный под 420... продаваться будет... с пробегом в 50... все доки и книжка "идеально"... Любой ОД больше 60-ти тоже не даст... да и... выглядит именно на 50....
НО... ТАМ всё убитое...

Я вам не сообщаю конечно ни цвет, ни модель... ни исчо чего... Но... это помойка голимая... отработавшая свой ресурс...

Амиго... цена будет 3 копейки... для компани... по рынку - середнячокс... Но... такая машина вас разорит...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...

Последний раз редактировалось Fома, 06.02.2011 в 01:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Horstman вне форума Horstman    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5TD
Старый #40   06.02.2011, 04:10
По умолчанию
Matik1 всецело поддерживаю твои расчеты, только по рынку нет разницы в 300к между машинами, хотя не спорю что 4.0 комплектация будет интереснее, а так максимум разброс в сотню. Кстати, вот взгляд со стороны, общался тут недавно с одним пожарным, который продал 4.0 и покупал 2,5TD, на вопрос о вебасте он ответил, что ставить никогда не будет, так как видет много сгоревших машин. Не претендую на правильность его мнения, но не верить тоже смысла нет. А насчет чего ждать, рынок б/у это действительно игра в рулетку, либо рисковать, либо искать проверенный вариант...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook