Фото нет, к сожалению, но и без него ничего сложного нет. У меня тормоза без АБС и с круглым бачком. Покупаете ремкомплект SEINSA D1372. Снятие: отсоедините специальным ключом на 10, он накидывается на гайку и обжимает его с помощью гайки которая затягивается на рожке ключа тем самым обеспечивая прижимание рабочей поверхности к откручиваемой детали. Объяснил как смог)) Обычным ключом вы только срежете грани на винтах.Далее откручиваем две гайки, которыми цилиндр крепится к вакууму. Вытаскиваем цилиндр и идем домой. Чтобы разобрать цилиндр нужно шилом, либо другим заостренным предметом, отогнуть крепление кольцевой обжимки и снять её. После этого первый поршень сам выйдет из цилиндра, а вот чтобы вытащить второй вам потребуется либо насос либо компрессор. Надо заткнуть все выходы трубок кроме второй по ходу движения и насосом надуть туда воздух, чтобы поршень выдавило. У меня был компрессор и затыкать дырки не пришлось. Когда вылезет второй поршень то внутри ещё останутся одна манжета с пружиной. Они выходят методом постукивания цилиндра об пол). С первого поршня откручиваем винт который удерживает пружину и далее меняем манжеты. Перед заменой манжет внимательно посмотрите на их расположение и НАПРАВЛЕНИЕ. После того как вы поменяли манжеты, всё собираете в обратной последовательности. При прокачке тормозов воздух, из правого переднего и заднего левого колеса, выходит неохотно, и следите чтоб в бачке жидкость не закончилась иначе всё придётся повторить заново.
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
