Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
bamse вне форума bamse    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #31   16.04.2007, 13:34
По умолчанию
Я тоже думал, что шланги короткие. Но решил попробовать вытащить насос не снимая их. Оказалось, - думал в правильном направлении. Они длиннее, чем кажутся. Во всяком случае их длины хватает не только вытащить коробку с насосом на поверхность, но и удобно расположить это всё в тазике, что б промыть всё это хозяйство от грязи.
__________________
Опыт приходит прямопропорционально выведенной из строя техники.
Ответить с цитированием
bamse вне форума bamse    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #32   16.04.2007, 13:45
По умолчанию
Кстати, не снимая шлангов со штуцеров, большую гайку , что б не пошла на перекос, - лучше закручивать, когда сама крышка с колодками эл. разъёмов насоса только чуть вошла в горловину бака. По мере закручивания гайки, крышка опускается всё ниже и полностью садиться на место. Затем втыкаем разъёмы и прикручиваем крышку лючка.
__________________
Опыт приходит прямопропорционально выведенной из строя техники.
Ответить с цитированием
bbb =))) вне форума bbb =)))    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Primera p11
Старый #33   21.03.2008, 12:51
Восклицание
Не смог сам бензонасос вытащить... Можно поподробней что там за защелка, где она, как на нее давить и что произойдет после этого ??? Бензонасос эта вся эта хреновина которая из пластмассы светлой или это та байда которая в ней ?


пока сидуху назад не ставлю, надеюсь на ваш быстрый ответ)))
Ответить с цитированием
bamse вне форума bamse    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #34   21.03.2008, 13:09
По умолчанию
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!!!
я знал, что машина с 2литрами быстрая, на не думал что настолько (радости полные штаны)
короче досал я топливный насос (помучился не по детски т.к. не знал как достовать, а окозалось все просто- нащупываешь защелку спереди снизу крепления ТНВД и на себя тянешь, а всю конструкцию тянешь в сторону зада машины и все легко снимается), далее прям в той же ванночке (где он стоит) налил растворителя (можно ацетон) и зубной щеткой почистил все дерьмо и в ванночку заодно промыл!!! получилась не машина а ракета!!!
__________________
Опыт приходит прямопропорционально выведенной из строя техники.
Ответить с цитированием
bbb =))) вне форума bbb =)))    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Primera p11
Старый #35   21.03.2008, 13:14
По умолчанию
Ок, спасибо)) Помню что читал, это уже, Видно перед тем как идти пропустил, побежал дальше пытаться)))))))))
Ответить с цитированием
bamse вне форума bamse    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #36   21.03.2008, 13:14
По умолчанию
автор сего не я, пепепечатка.
__________________
Опыт приходит прямопропорционально выведенной из строя техники.
Ответить с цитированием
bamse вне форума bamse    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан
Старый #37   21.03.2008, 13:22
По умолчанию
Удачи!
__________________
Опыт приходит прямопропорционально выведенной из строя техники.
Ответить с цитированием
AndryL вне форума AndryL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P10-11-12(Было) Skoda Octavia(стало)
Старый #38   21.03.2008, 16:03
По умолчанию
Вот защелка и сам насос..
__________________
хотел VW купил Nissan ..... продал Nissan.., теперь Octavia
Ответить с цитированием
AndryL вне форума AndryL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P10-11-12(Было) Skoda Octavia(стало)
Старый #39   21.03.2008, 16:07
По умолчанию
ну и сам насос разобранный..
Причина гибели-стершиеся до упора щетки, да и сам коллектор
__________________
хотел VW купил Nissan ..... продал Nissan.., теперь Octavia
Ответить с цитированием
AndryL вне форума AndryL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Primera P10-11-12(Было) Skoda Octavia(стало)
Старый #40   21.03.2008, 16:08
По умолчанию
они тупо доставать до него перестали, если стукнуть то пока вибрирует, кое как работает пока не заглушешь
__________________
хотел VW купил Nissan ..... продал Nissan.., теперь Octavia
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook