Как мы меняли поршневые кольца на QG (Отчет)

[Sfinks84]

вечер добрый тема для обсуждения перенесена в соотв. раздел, машина будет поставлена на замену колец в ночь вторника след. недели. предпосылки - синий дым по утрам и при длительной стоянке, сальники клапанов заменены 2 раза - эфекта 0. после замены отпишусь что да как.

[Юрка123]

Ща я опять с клапанами к тебе пристану
Вскрыл сегодня камри v40 2007 год пробег 220 тыщ. Давно подливалось масло от замены до замены 2 л, потом 3, потом по 4 уже. Причина была в закоксованых маслосъемных кольцах. Однако, вопреки мнению владельца, гбц оказалась в печали. Он думал, что там все идеально, только кольца заменить, ага.
Вот тут знакомая ситуация с раковинами в выпускных клапанах
https://drive.google.com/file/d/0Bx3...p=docslist_api
Седла
https://drive.google.com/file/d/0Bx3...p=docslist_api
https://drive.google.com/file/d/0Bx3...p=docslist_api
Тут уже почистил, раковины в седлах никуда не делись, хоть и выглядят не так ужасно
https://drive.google.com/file/d/0Bx3...p=docslist_api
Один их клапанов уже просекал. То ли зажат был, то ли х.з
https://drive.google.com/file/d/0Bx3...p=docslist_api

Добавлено через 5 минут
Еще немного жути
https://drive.google.com/file/d/0Bx3...p=docslist_api
Этот клапан сделал такое:
https://drive.google.com/file/d/0Bx3...p=docslist_api
https://drive.google.com/file/d/0Bx3...p=docslist_api
MMC pajero GDI 6G74 3.5

[Sfinks84]

GDI движки это вообще жопа полная извиняюсь за выражение этими же проблемами все митцубиси галанты годов 1994-1997 страдают с наподобие убогим движком GDI а про клапана это как же надо ж было убить до такой степени? вскрытие покажет, скорее всего буду притирать и клапана раз уж открыл двигло, чтоб 2 раза не лезть но не думаю что там будет все так печально...

Добавлено через 1 минуту
и у меня масла если от замены до замены примерно 1,5 л уходит на данный момент это в среднем 8-9 тыс пробега

Добавлено через 7 минут
понятно что во всем виноват прогар масла детонация и слои копоти которые все портят, я в свои деньги пытаюсь сделать капремонт лайт версию т.к если делать все по уму то- это расточка полюбому, шлифовка, притирка, замена почти 70 процентов деталей а это выливается уже в 30 а то и 40 тыс руб. если б имел свой гараж то возможно б сделал сам постепенно и по книжке.

[vitalliy]

40 размечтался)))) В сотку не влезешь с нынешними ценами.

[Sfinks84]

ну 40 это запчасти + столько же их замена и установка, так мне просто ради интереса озвучили в одном из сервисов, совсем оборзели буржуи!

[vitalliy]

Сообщение от Sfinks84 40 это запчасти + столько же их замена и установка,

Ну уже очень близко.

[Sfinks84]

Вот поэтому будем делать все дома в гараже у мужика который днем работает в автосервисе а ночью на себя

[Bumer40]

Тот кто днем впаривает в автосевисе, ночью спит как убитый

А у кого днем нет работы? Тот кто не заработал себе репутацию, у кого нет клиентуры. А если нет клиентуры значит косячит.
Ответь мне:
- какую гарантию дает тебе этот ломастер?
В письменном ввиде на пробег 30 000 км?

А я отвечу:
- нихуя он тебе никакой гарантии не даст.

[Юрка123]

Что вы несете? Червонец поршни с кольцами (united motors), 2 рубля прокладка гбц, цепь 5500, вкладыши 2000, сальники клапанов 1000. что еще, откуда 40????? 20 с трудом насчитали. С работой 40 еще согласен.
Делал финика фх35, запчасти и то 35 вышли, да еще и ходовки немного туда вошло

Добавлено через 1 минуту
Расточка блока и коленвала 5000
Фантазеры млять

[Bumer40]

Самый смак будет когда после капиталки этого ломастера ничего не изменится.