Каталики стоит удалять или НЕТ

[Kotikk]

У меня с удаленными катализаторами расход в городе показывает 15, по трассе от 9 до 13. Причем учитывая то, что я не езжу медленно.

С катализаторами расход был около 22 литров

[D989DD]

Я удалил каты все вставил пламегасители, поставил обманки. По началу мне поставили не те обманки и машина тупила на малых оборотах (Когда заправляю, полный бак машина дергается (ощущение провала педали) как только искатываю 1/4 бака все становится нормально, что такое не пойму) потом поставили другие проехал 400км и почему-то стало опять тупить не пойму что теперь делать. Но как я понял с авто из США и Канады все гораздо проще там не должно возникать проблем с обманками, а вот на Европе с их экологией все гораздо сложней. Но менять каты нужно иначе движок умрет, если рассыпаются, но вот на что не пойму.

[mur7781]

Простой расчет: от Москвы до Астрахани ровно 1400 км, заправлялся 3 раза по 1000 руб каждый раз, (при выезде из Москвы бык был почти пуст, почти пуст он стал при въезде в Астрахань) получается 1000/21=47 литров на каждой заправке. Получается 47*3=142 литра на всю дорогу, расход на сотню: 142/1400*100=10.1 Не верите? Я тоже не верю. Выходит, кушает меньше тазика... Характерно, но столько же жрет Мондео 1.8 когда идешь по трассе этой же дорогой, но там убит в хлам движок. Средняя скорость по трассе на Мурике (по компу) была около 90 - не гнал я сильно.

Резюме: Мур экономичен для своего класса. В это с трудом верится, но факт.

[mur7781]

Сообщение от D989DD Я удалил каты все вставил пламегасители, поставил обманки. По началу мне поставили не те обманки и машина тупила на малых оборотах (Когда заправляю, полный бак машина дергается (ощущение провала педали) как только искатываю 1/4 бака все становится нормально, что такое не пойму) потом поставили другие проехал 400км и почему-то стало опять тупить не пойму что теперь делать. Но как я понял с авто из США и Канады все гораздо проще там не должно возникать проблем с обманками, а вот на Европе с их экологией все гораздо сложней. Но менять каты нужно иначе движок умрет, если рассыпаются, но вот на что не пойму.

Можно подробнее о том, почему из-за катов умрет движок? Может их сразу удалить? Есть тут спец, он удалял из мура-америкоса и инфинити каты, все работает. Или подождать пока?

[RomanDmitrich]

Сообщение от mur7781 ....расход на сотню: 142/1400*100=10.1 Не верите?

Очень даже Верим...!
Когда на своем из Краснодара ехал, то расход был 10.2.
Теперь, посмотрим, что Вы скажете о расходе в городском режиме?
Три недели назад ездил в ваши края на рыбалку через Астрахань.
Ваш город скоростным точно не назовешь и тут уже комп. показывал 17-18...

Сообщение от mur7781 ....почему из-за катов умрет движок?

Не смотря на то, что они установлены на выходе, труха (рассыпавшаяся керамика из вышедшего из сроя катализатора) может частично попасть в двигатель. Являсь абразивом, не сложно догадаться, что может статься если ее туда засосет.

[Левый]

Скоропастижный ремонт группы будет,штук на 200

[mur7781]

Не совсем понятно, как поток выхлопных газов может затянуть в двиг шмурдяк от разрушенного ката... Там же очень большая скорость выхода газов даже на ХХ. Так что это все теория... Другое дело, что при забитых катах движок будет задыхаться + потеря мощности, это самое худшее что может быть ИМХО.

[Левый]

Из-за этой "теории",некоторые на Р-12 примьере до 2002г.в.,как те мыши,ели кактус и плакали,пока ниссан,конструктивно,катализатор дальше не поставил.

[D989DD]

Сообщение от mur7781 Можно подробнее о том, почему из-за катов умрет движок? Может их сразу удалить? Есть тут спец, он удалял из мура-америкоса и инфинити каты, все работает. Или подождать пока?

Я думаю каты надо удалять, если официалы приговорили, но самое надежное их лучше заменить на новые и за этим нужно следить, если машина без гарантии или с пробегом под сотню

[D989DD]

Сообщение от mur7781 Не совсем понятно, как поток выхлопных газов может затянуть в двиг шмурдяк от разрушенного ката... Там же очень большая скорость выхода газов даже на ХХ. Так что это все теория... Другое дело, что при забитых катах движок будет задыхаться + потеря мощности, это самое худшее что может быть ИМХО.

А здесь совсем все просто они начинают (разлогатся осыпатса оплавлятся ) стружки выходить некуда и движок засасывает вот и все, а там кто его знает, что там произойдет