Генератор, лампа заряда...

[Lunohod_45]

Всем привет,поменял сегодня щетки на гене,брал копеешные,все вроде поставил нормально,на гене коробочка была прикручена маленькая черненькая,вот от ней отпал провод под корень,припаять нет возможности,что это за коробочка? Прикрутил пока без нее. Сейчас вроде зарядка есть,тестер показывает 14,5,но появилась пульсация,лампочки на приборке пульсируют,моторчик бензонасоса слышно даже тоже с пульсацией работает.Даже не знаю теперь,то ли это из за не притершихся щеток,то ли из за этой коробочки,ответьте знающие люди

[vitalliy]

На конденсатор забей, это от помех типа. А пульсации напруги не гуд. Возможно регулятор помирает.

[Lunohod_45]

vitalliy, но ведь до замены щеток пульсации не было,откуда вдруг ей взяться? Грешу на не притершиеся щетки

[vitalliy]

Сообщение от Lunohod_45 Грешу на не притершиеся щетки

Ну может быть. Неспроста рекомендуют их притереть шкуркой.

[Lunohod_45]

vitalliy, через 3 дня ушла пульсация,щетки видимо притерлись,это не бобина

[vitalliy]

Ну и хорошо. Будем знать что и так бывает)

[dimaska_01]

Подскажите, можно ли поставить конденсатор на генератор от ВАЗа (К73-21В 2,2мкФ 100В)? Какие характеристики у оригинального? Новый оригинал по каталогам не бьётся, а б/у тоже не удалось найти. Не говорите только, что можно его не ставить, знаю, но я ведь не зря спрашиваю, т.к. родной конденсатор уже рассыпался (проверял) и появились помехи в сети. Посмотрел конденсаторы от других авто, так там пишут 0,47мкФ и 250В. Мне посоветовали поставить 2 ВАЗовских параллельно. Можно вообще поставить ВАЗовский?

[Антонович]

У этого конденсатора усиленные только механические характеристика - ударопрочный,термостойкий.В остальном - обычный конденсатор.
Уже не единажды говорилось, что этот кандер выполняет роль помехозащиты - гашение радиопомех при плохом контакте в колекторно-щеточном узле.Ни на отдаваемую мощность, ни на выходное напряжение он не влияет.
Ставь хоть ВАЗовский,хоть ЛАЗовский, можно даже от пылесоса - генератор не заметит

[dimaska_01]

Генератор то не заметит, это понятно, ему пофиг. А вот сам кондёр как будет справляться? ВАЗовский рассчитан на 100В максимум, в то время как все иномарочные, как я понял, идут до 250В. ВАЗовский Гена выдаёт 50-55А, а наш-70А. и электроники у нас поболее! По отзывам я уже понял, что ВАЗовские кондёры часто горят, и народ ставит иномарочные. Т.е. либо придётся подбирать что-то, либо искать родной. Но помехи реально достали. Ладно там радио, но думаю положительно это уж тем более не сказывается на ЭБУ и прочей электронике(кстати перепады тоже были, лампы мерцали).

[vitalliy]

У меня никаких помех не наблюдалось. На той машине был всегда оторван.